阿摩線上測驗
登入
首頁
>
機場空側駕駛許可證
> 109年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題_A 類駕駛許可證:選擇題1-50#89180
109年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題_A 類駕駛許可證:選擇題1-50#89180
科目:
機場空側駕駛許可證 |
年份:
109年 |
選擇題數:
47 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
機場空側駕駛許可證
選擇題 (47)
1 何者為機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,但不包括停機坪? (A)操作區 (B) 活動區 (C) 停機坪 (D) 勤務道路
2 何者為機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,由操作區及停機坪組成? (A)活動區 (B) 操作區 (C) 停機坪 (D) 勤務道路
3何者為規範桃園國際機場操作區活動之車輛,其無線電呼號、車載ADS-B裝備呼號代碼及Mode S位址等設定得以有效管理之 程序? (A)桃園國際機場操作區車載 ADS-B裝備呼號識別設定及管制規定 (B) 臺灣桃園國際機場活動區之通行與車輛之管制作業程序 (C) 桃園國際機場雷(暴)雨警告通報系統作業程序 (D) 地勤作業應變處理作業程序
4 進入操作區車輛須裝設何種設備,獲塔臺許可始可穿越、通行及滯留操作區? (A)選項皆是 (B) 與塔臺通聯之無線電 (C) 警示燈/旗幟 (D) 臺灣桃園國際機場平面圖
5 進入操作區車輛應獲何單位許可始可穿越、通行及滯留操作區? (A)塔臺 (B) 航務處 (C) 營運安全處 (D) 工程處
6 未裝設無線電機場之車輛欲進入操作區時 ,應事先聯繫桃園國際機場公司何單位派員引導? (A)航務處 (B) 塔臺 (C) 工程處 (D) 營運安全處
7進入何區域之車輛駕駛人應著反光背心且熟悉正確之無線電通話程序、活動區內地形及配置、各項標線及指示牌之意義及活 動區內行車規定? (A)操作區 (B) 活動區 (C) 停機坪 (D) 勤務道路
8進入操作區之車輛駕駛人應著? (A)反光背心 (B) 安全帽 (C) 外套 (D) 太陽眼鏡
9進入操作區之車輛駕駛人對於何種程序應熟悉? (A)選項皆對 (B) 無線電通話程序 (C) 活動區內地形、配置及行車規定 (D) 各項標線及指示牌之意義
10車輛或裝備在活動區內發生故障,應儘速推離現場並通知航務處。以下何種選項並不包含於活動區域? (A)交通道 (B) 跑道 (C) 滑行道 (D) 停機坪
11車輛或裝備在何區域內發生故障,應儘速推離現場並通知航務處? (A)活動區 (B) 操作區 (C) 停機坪 (D) 勤務道路
13泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動區域稱之為何? (A)空側 (B) 陸側 (C)跑道 (D) 滑行道
14駕駛車輛由自桃園機場各崗哨進出、通行跑道、滑行道、交通道、勤務道、地下行李處理及環場道須使用何類車輛通行證? (A)A類車輛通行證 (B) B類車輛通行證 (C) C類車輛通行證 (D) D類車輛通行證
15航機於簡易型過夜機坪(801-808)之滑行前與拖機前,均需先呼叫何單位? (A)塔臺 (B) 航務處 (C) 營運安全處 (D) 工程處
16航空器進行引擎開車時,駕駛員應與地勤人員保持通話聯繫,航空器後推前應先獲得何單位之許可? (A)塔臺 (B) 航務處 (C) 營運安全處 (D) 工程處
17航空器進行引擎開車時,駕駛員應與何者保持通話聯繫? (A)地勤人員 (B) 車道管制員 (C) 航機引導員 (D) 運務員
18何者亦禁止穿越 Q 、Q5、Q6 滑行道? (A)人員 (B) 航務處黃車 (C) 維護處作業車輛 (D) 消防車/救護車
19作業人員執行拖機作業時,應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業;拖機速度於停機坪上不得超過每小時幾公里? (A) 5 (B) 10 (C) 15 (D) 20
20作業人員執行拖機作業時,應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業,拖機速度於滑行道上不得超過每小時幾公里? (A) 15 (B) 20 (C) 25 (D) 30
21作業人員執行拖機作業時,應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業,無拖桿式行不得超過每小時幾公里? (A) 20 (B) 25 (C) 30 (D) 35
23車載 ADS -B裝備所設定之識別代碼應與其無線電呼號? (A) 相對應 (B) 可以不一致 (C) 視情況 (D)
24進入操作區車輛應裝設何種裝備且獲塔臺許可始可進出及滯留操作區? (A) 選項皆是 (B) ADS-B (C) 閃光警示燈 (D) 可通聯之無線電
25跑道標線之顏色為何? (A) 白色 (B) 黃色 (C) 紅色 (D) 綠色
26滑行道標線、停機位標線之顏色為何? (A) 黃色 (B) 白色 (C) 紅色 (D) 綠色
27資訊指示牌中,為航機駕駛員、車輛駕駛提供其所在位置之位置指示牌形式為何? (A) 黑底黃字 (B) 黃底黑字 (C) 紅底白字 (D) 白底紅字
28資訊指示牌中,為航機駕駛員、車輛駕駛提供其方向或目的地之方向指示牌形式為何? (A) 黃底黑字 (B) 黑底黃字 (C) 紅底白字 (D) 白底紅字
29設置於必須經管制塔臺授權始可允許航機滑行或車輛移動之位置前之強制性指示牌形式為何? (A) 紅底白字 (B) 白底紅字 (C) 黑底黃字 (D) 黃底黑字
30跑道燈光之顏色為何? (A) 白色 (B) 綠色 (C) 藍色 (D) 紅色
31滑行道中心線燈之顏色為何? (A) 綠色 (B) 白色 (C) 藍色 (D) 紅色
33停止線燈之顏色為何? (A) 紅色 (B) 綠色 (C) 藍色 (D) 白色
34 跑道警戒燈之顏色為何? (A) 黃色 (B) 綠色 (C) 藍色 (D) 紅色
35可進入跑滑道行駛之車輛許可證號類別為何? (A) A (B) B (C) C (D) D
36桃園國際機場北跑道編號為何? (A) 05L/23R (B) 05R/23L (C) 06L/24R (D) 06R/24L
37桃園國際機場南跑道編號為何? (A) 05R/23L (B) 05L/23R (C)06R/24L (D) 06L/24R
38 於操作區內施工之車輛與人員應接受何單位之管制? (A) 塔臺 (B) 航務處 (C) 工程處 (D) 維護處
39 於操作區或活動區內執行非例行勤務時,需先至何單位進行登記活動區域及聯絡資料? (A) 本公司營運控制中心 (B) 本公司維護中心 (C) 聯合發證臺 (D) 本公司航務處執勤臺
40使用無線電與塔臺通聯時,遇有阿拉伯數字與英文字母時,需使用何種術語? (A) 航空無線電用語 (B) 無特別規定 (C) 視情況而定 (D) 自行判斷情況
41進入操作區車輛駕駛應備有何種文件? (A) 機場場面配置圖 (B) 有效車輛通行證 (C) 有效空側駕駛許可證 (D) 選項皆是
42.低能見度情況下,於操作區內迷失方向時 ,應採舉何種措施? (A)原地等候並與塔臺保持聯繫(B)逕行摸索方向(C)無特別規定(D)自行判斷情況
43機場天氣預報中有任一 RVR 值低於 750 公尺時之狀況,稱之為? (A) 不良天候 (B) 低能見度狀況 (C) 特殊天候狀況 (D) 無特別定義
44航空器駕駛員在跑道中心線上,能夠看見跑道道面標線或用以界定跑道邊界或辨識跑道中心線燈光之距離,稱之為? (A) 能見度 (B) 可視距離 (C) 跑道視程 (D) 目視界線
45第一階段低能見度做作業程序發布時, RVR值為多少? (A) 650公尺 (B) 850公尺 (C) 750公尺 (D) 550公尺
46第二階段低能見度做作業程序發布時, RVR值為多少? (A) 300公尺 (B) 250公尺 (C) 550公尺 (D) 600公尺
47.N12滑行道於北場開放後更名為?(A)LIMA 1滑行道(B)LIMA 2滑行道(C)LIMA 滑行道(D)ECK OH 滑行道
48.N13滑行道於北場開放後更名為?(A)LIMA 2滑行道(B)LIMA 1 滑行道(C)LIMA 滑行道(D)ECK OH 滑行道
49第二階段低能見度狀況下,車輛或拖機穿越05R/23L跑道時,接獲塔臺指示跑道外等待時,應於哪一條等待線停等? (A) 離跑道較遠之CATⅡ等待線 (B) 離跑道較近之等待線 (C) 無特別規定
50第二階段低能見度狀況下,車輛或拖機行經L1及L2滑行道,穿越05L/23R跑道時,接獲塔臺指示跑道外等待時,應於哪一條 等待線停等? (A) 離跑道較遠之CATⅡ等待線 (B) 離跑道較近之等待線 (C) 無特別規定
申論題 (0)