109年 - 109 高等考試_二級_交通技術：運輸系統分析#91487

科目：運輸系統分析 | 年份：109年 | 選擇題數：0 | 申論題數：4

試卷資訊

所屬科目：運輸系統分析

選擇題 (0)

申論題 (4)

一、近年來公共參與（public involvement or public participation）在運輸相關計畫中逐漸扮演重要的角色，包括運輸規劃、運輸政策制定、運輸計畫與服務、計畫評估，都需要考慮到社會大眾或當地居民的意見，以利研擬與推動運輸計畫發展與執行。請說明推動公共參與的方式與相關策略的優缺點。（25 分）

二、高速公路上的壅塞，一般可分成重現性壅塞與非重現性壅塞的現象，請利用車流中流量、速度、密度的關係探討重現性壅塞，並說明何謂衝擊波（shock wave），如何利用衝擊波的觀念來降低重現性壅塞。（25 分）

三、在節能減碳的考慮下，電動運輸工具，如電動機車與電動自行車，已逐漸進入都市交通環境，根據道路交通管理處罰條例第 69 條，電動自行車為以電力為主，最大行駛速率在每小時 25 公里以下，且車重（不含電池）在 40 公斤以下之二輪車輛。請從不同的角度分析電動自行車對都市交通可能的影響，並針對現行交通工程、管理與法規提出相關建議。（25 分）

四、行政院於 106 年 3 月 23 日宣布將「改善停車問題」列入「前瞻基礎建設計畫」之「城鄉建設」項目之一，近年來智慧停車技術已大量應用於城市，為能具體改善停車問題，請說明如何利用智慧停車技術改善停車相關問題。（25 分）