109年 - 1090116 機車法規選擇題-日文1-50#83621

科目：駕照◆機車法規(日文) | 年份：109年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆機車法規(日文)

選擇題 (50)

1 急いでいる時は、(A)速度違反で走行してもよい (B)交通規則を守らなくてもよい (C)交通規則を守って走行しなければならない。

2 防衛運転とは、 (A)できるだけ合理的慎重な行為で交通事故の発生を予防する (B)優良運転技術 (C)良好な生活習慣。

3 制動距離は走行速度が速いほど長くなるが、速度が倍になると、制動距離は(A)二倍 (B)四倍 (C)八倍になる。

4 走行速度が速いほど、運転手の見える範囲は、(A)変わらない(B)狭くなる (C)広くなる。

5 夜間運転はライトをつけるが、市内のような明るいところを運転するときは(A)サングラスを掛ける (B)距離灯を照らす (C)前照灯を照らす。

6 水溜りがある道では、(A)低速走行する (B)高速走行する (C) ブレーキをかけながら通る。

7 事故発生後、 (A)現場を維持し、警察に処理を通報する (B) 自分と関係がないため、すぐに離れる (C)責任を逃れるために、理詰めで争う。

8 交通事故の責任判定に異議がある場合(A)判定結果に絶対に従う (B)再審査関係機関に再審査判定を申し立てる (C)司法機関に訴えを提起する

9 車線を変更する場合、自分の運転死角により危険が発生することを予防するため、 (A)早めに方向指示器を表示して、バックミラーで後ろを見ると同時に、振り返って見る (B)前方の道路状況に注意する (C)前方の車両と安全距離を保つ。

10 次のどれが防衛運転観念に最も近いか？ (A)自分が交通規則を守っていても、他人の規則違反による自分に対する傷害防御に注意しなければならない (B)衝撃に強いタイプの車両を購入して、安全装置を強化する (C)道路の真ん中を運転すれば、みんなに良く見える。

011 安全距離運転の表現は、次のどれが間違いか？ (A)バイクの車体は小さいため、その後ろを運転して維持する安全距離は同じ速度の自動車に比べて、少し短くて良い (B)停車する場合でも安全距離を維持する (C)追い抜かれた後は少し減速して、改めて安全距離を保つ。

12 ｢ヘルメット購入の注意事項｣で、正しくないのは次のどれか？ (A)標準検査局の認証合格シールが貼付してなければならない (B)ヘルメットが強力な衝撃を受けた後、外観に損傷がなければ交換する必要はない (C)色が鮮明或いは光反射材料のヘルメットを厳選する。

13 どのようにバイク用ヘルメットを選ぶのが適切か？ (A)工事用ヘルメットを使えば、軽くて通風が良い (B)標準検査局の認証合格シールが貼付してあるものを選べば、保障がある (C)深い色のものを選べば、汚れにくい。

14 内輪差の描写について、正しくないのはどれか？ (A)車両が曲がる時、後輪が内側に偏る (B)軸間距離が長い車両ほど内輪差が大きい (C)普通乗用車に内輪差はない。

15 バイク運転者が積水区間を走行する場合、どんな操作が適切か？ (A)低速で走行する (B)ブレーキを多く使用する (C)快速で通過する。

16 次のどれがバイク運転者が交差点を曲がる前にしなければならない動作ではないか？ (A)減速して、道を譲る (B)ヘッドライトをつける (C)方向指示器を表示する。

17 バイク運転時にブレーキシステムの失効を発見した場合、すぐにするべき適切な動作は次のどれか？ (A)ヘッドライトを点灯する (B)アクセルを緩める (C)クラクションを鳴らす。

18 バイク運転中、前方の道端にボールが転がって来るのが見えた場合、 (A)減速徐行して、ハンドルをしっかり握る (B) 避けて、快速で通過する (C)クラクションを鳴らし、対向車線を走らなければならない。

19 バイクを運転して煙塵がある区間に来た時、どのように運転しなければならないか？ (A)大型車の横を走れば道路状況が良く分かる (B)減速徐行する (C)快速で通過する。

20 夜間の運転で、運転者が発見しにくい目標は何か？ (A)移動中の通行人 (B)立っている人 (C)移動中の車両。

21 バイク運転手がルールを守る理由は、(A)取り締りを受けるのが嫌だから(B)責任と誇りそして安全のため(C)人に監視されているから

22 運転者は、 (A)バイクの運転技術に注意する (B)安全第一を守る (C)目的地到着のため一途に前進しなければならない。

23 次のなにがバイク運転の危険行為ではない？ (A)バイクの後部シートに人を乗せる (B)チームに参加して夜間爆走する (C)会食して酒を飲んだ後、夜遊びする。

24 バイクの良き運転姿勢とは、上半身が(A)前に傾く(B)後ろに傾く(C)自然体でいることだ。

25 カーブを曲がる速度が速いほど、生じる遠心力は(A)大きくなる (B)小さくなる (C)変わらない

26 バイクが緊急ブレーキする時、力を入れすぎて車輪をロックしないように注意して、(A)スロットルを外して、後輪のブレーキをコントロールする(B)スロットルを外して、前、後輪のブレーキをコントロールする(C)スロットルを外して、前輪のブレーキをコントロールする。

27 バイク運転時の良いひじの姿勢は何か？ (A)前にまっすぐ伸ばす (B)体に近づける (C)外に張り出す。

28 交通事故で気を失った骨折患者がいる。 (A)緊急情況の場合を除き、任意に動かしてはならない (B)患者を移動させる前に、呼吸困難、出血、骨折等の情況を処理する (C)どちらも正しい。

29 交通事故が発生し、患者にショック現象がある場合、その顔色は、 (A)蒼白 (B)鉛のような灰色 (C)紅潮症状。

30 前方の路上で事故が発生して、警察がすでに処理している。どうすればいいか？ (A)道端に止めて観察する (B)回り道をして離れ、好奇心から現場に留まって観察するべきではない (C)手伝いながら、ついでにタグを付ける。

31 飲酒後、バイクを運転できるか？ (A)できる (B)できない (C) ゆっくり走る。

32 バイク運転者がその他の車両或いは通行人の好ましくない行為を見た時、負けず嫌い、感情で事を運ぶ、衝動しやすいが、どのように自分を抑えればいいか？ (A)忍耐と礼譲 (B)理詰めで争う (C)歯には歯を。

33バイク運転時に注意することは、 (A)路傍の商店 (B)前方の信号、標識指示、及び前方の運転動向 (C)どちらも正しい。

34 バイク運転時にすべきなのは (A)前方を正視し、同時に左右の車両に注意する (B)左右に注意しながら飲食できる (C) 後部シートの同乗者と戯れる。

35 大型車両が通過する時、ポンプが空気を吸い取るように、その後に強力な吸引力が生じる。従って、大型車両と並行走行或いはすれ違う場合、 (A)ハンドルをしっかり握る (B) 身体をリラックスさせる (C)どうでもいい。

36 自動車がカーブを曲がる時、車軸の間隔が長いほど内輪差が大きくなる。つまり必要な路面の広さも (A)小さくなる (B)大きくなる (C)変わらない。

37バイクが積水区間を走行した後、注意することは、 (A)ヘッドライトを点灯してみる (B)ブレーキをかけてみる (C)アクセルを回して加速してみる。

38 カーブを曲がる時に発生する事故の原因は、バイク運転者が (A)視野の死角だけをうっかりした (B)内輪差だけをうっかりした (C)どちらも正しい。

39 バイクのブレーキを検査する場合、ブレーキレバーを軽く握って、どのくらい遊びがあればいいか？ (A)遊びがあってはならない (B)1～2 ㎝の遊びがなければならない (C)3 ～4 ㎝以上の遊びがなければならない。

40 人体のどの部分が衝撃を受けると、死亡或いは後遺症が生じる可能性が最も高いか？ (A)四肢 (B)頭部 (C)背中。

41 走行中、パトカー隊に遭遇した時は(A)中へ割り込む (B)速度を上げる (C)中へ割り込んではいけない

42 バイク運転手にとって最も大事なことは(A)交通安全の道徳を重んじる (B)急ぐ時はハイスピードで走行する (C)途中の景色を注意深く見る。

43 路面に油が有った為に、バイクが転倒してしまった。あなたがやるべきことは(A)運が悪いと諦め、現場を離れる (B) 最寄の派出所に連絡する (C)木の枝やその他の標識を現場の両側に置いて他の車両に注意を促す

44 郊外の運転でガチョウの群れが道路を横断しているのを発見した場合、 (A)クラクションを大きく鳴らして、通過を急がせる (B)加速してガチョウの群れの前を通過する (C)減速徐行して、ガチョウが通過した後、引き続き前進する。

45 進行車制限信号が赤の時は(A)通行禁止 (B)右折車のみ通行可能 (C)交通状況が許せば、左折してもよい。

46 バイク運転手はどうすれば、秩序を維持し、社会の安全と家庭の幸せを守ることができるか(A)運転道徳を持ち、法律を守る (B)優れた操縦技術を持つ (C)タバコを吸わずお酒を飲まない。

47 人身事故を起こした場合は(A)強い責任感を持って負傷者を救護する (B)速度を上げて現場から逃げ去る (C)負傷者を慰めればよい

48 バイクで走行中、道路や交通状況に変化が生じたとき、 (A) 冷静になり落ち着いて減速し徐行する(B)速度を上げて通り過ぎる (C)できるだけそれらの道路を通らないようにする

49 交通秩序を守り、走行中の安全を確保するのは、先ず (A) 交通主管機関から始めるべきだ(B)運転手から始めるべきだ(C) 歩行者から始めるべきだ

50 気に食わないことがあった時によく見られるバイク運転者の欠点は(A)人情味がなくなる (B)同情心がなくなる (C) イライラする

申論題 (0)