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駕照◆機車法規(日文)
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109年 - 1090116 機車法規選擇題-日文401-450#83684
科目:
駕照◆機車法規(日文) |
年份:
109年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
駕照◆機車法規(日文)
選擇題 (50)
401 バイクがガソリンスタンドに入って給油を待つ間、 (A)エ ン ジンを先に切る (B)エンジンを切る必要はない (C)以上の いずれも正しい。
402 バイクのエンジンオイルを検査する場合、 (A)エンジンを 切る (B)平らな地面に止める (C)以上のいずれも正しい。
403 バイクのエンジンオイルは定期検査をするほか、 (A)定期 的 に交換しなければならない (B)交換する必要はない (C)オ イルのメーカーによって違う。
404 オイル添加時、どこから入れるか? (A)オイル給油口 (B) エンジンオイル給油蓋口 (C)ガソリンタンク蓋口。
405 バイクはオイルフィルターを交換するか? (A)オイルメー カーによって違う (B)交換する必要はない (C)バイク使用 マニュアルの規定に従う。
406 夜間或いは暗闇場所で、バッテリー液を検査する場合、使 ってはならない照明器具は何か? (A)懐中電灯 (B)ライタ ー (C)電源作業ランプ。
407 バッテリー端子の腐食を防止し導電を良くするために何を 塗るか? (A)ペイント (B)グリス (C)コールタール。
408 バイク始動モーターに使用する電源は、 (A)発電機が供給 する (B)バッテリーが供給する (C)エンジンが供給刷る。
409 バイクにエアフィルターを装着する主要目的は、 (A)空気 中の砂塵を吸い込んでシリンダーが損傷するのを防ぐ (B) バイクの運転騒音を減少する (C)排氣ガスをろ過して汚染 を減少する。
410 タイヤ圧が不足している場合、 (A)タイヤ両側が摩損する (B)タイヤ中央が摩損する (C)方向転換が軽くなる。
411 タイヤ圧が不足している場合、 (A)タイヤ両側が摩損する (B)燃費が悪くなる (C)以上のいずれも正しい。
412 タイヤ圧が高過ぎる場合、 (A)タイヤ両側が摩損する (B) タイヤ中央が摩損する (C)燃費が悪くなる。
413 タイヤ圧が高過ぎる場合、 (A)ショックアブソーバーの損 壊 が加速する (B)タイヤ中央が摩損する (C)以上のいずれも 正しい。
414 タイヤ面中央の溝が著しく摩損するその原因は、 (A)タイ ヤ 圧が低すぎる (B)タイヤ圧が高過ぎる (C)車両の積載重量 が大きすぎる。
415 タイヤが過度の摩損すると、 (A)危険ではない (B)乗り心 地がいい (C)車両の方向転換及びブレーキ距離に影響す る。
416 バイクのタイヤ溝の深さが何㎜以下になると交換しなけれ ばならないか? (A)1.6 ㎜ (B)1 ㎜ (C)0.8 ㎜。
417 バイクのタイヤの規格 3.50-10-8PR は何を表している か?、 (A)タイヤの幅が 3.5in (B)タイヤの内径が 10i n(C)以上の いずれも。
418 運転者がタイヤを検査する内容は、 (A)タイヤ圧が正常か どうか(B)タイヤの表面に亀裂、損傷、或いは異常な磨耗 がないか(C)以上のいずれも。
419 タイヤの構造で、どの部分の強度が一番弱いか? (A)トレ ッド (B)サイドウォール (C)ビード。
420 タイヤ圧を検査するタイミングは、 (A)運転後にタイヤ温 度 がが常温より高い時 (B)運転前にタイヤ温度が常温の時 (C) いつでもいい。
421 タイヤ圧が低すぎると、 (A)サイドウォールが容易に損傷 し てパンクする (B)摩擦抵抗力が増して燃費が悪くなる (C) 以上のいずれも。
422 タイヤは、 (A)熱源に近づけない (B)ホワイトオイル類の 油に接触させない (C)以上のいずれも。
423 使用するタイヤは、タイヤ製造後 (A)3 年 (B)6 年 (C)9 年 を超えないことを原則にする。
424 バイクのタイヤの溝の最も主要な機能は何か? (A)排水 (B) 摩擦力を増加させる (C)タイヤ表面の亀裂を防ぐ。
425 タイヤの製造年月日番号:MMD1213 は、 (A)2013 年 12 月 (B)2012 年第 13 週 (C)2013 年第 12 週を表している。
426 タイヤの溝が浅すぎる場合の危険性は、 (A)タイヤの摩擦 力や路面をつかむ力に影響して、ブレーキ距離が伸び、事 故が発生しやすい (B)雨天運転時にタイヤの排水性が悪く なり、路面を滑ってコントロールを失う (C)以上のいずれ も。
427 バイクのバックミラー使用で、不適切なのは次のどれか? (A)走行中、前車との車間距離が近づいた時、追い越しし やすいようにバックミラーを見なければならない (B)運転 前にバックミラーを後方の車両或いは道路の状況が見やす い角度と位置に調整しなければならない (C)信号待ち時に バックミラーを調整できる。
428 バイクに同乗者を乗せる原則で、間違いは次のどれか? (A) 同乗者は横座りできない (B)小型バイクは同乗者を乗 せられない (C)大型バイクは 1 人だけ同乗できる。
429 バイクの正確なブレーキ方法ではないのは次のどれか? (A) 前後輪のブレーキを同時に使用する (B)アクセルをか けたまま維持する (C)ブレーキ特性に従ってブレーキ力を 最大まで徐々に強める。
430 ヘルメットの購入は、 (A)標準検査局の認証合格ラベルが 貼付されていなければならない (B)鮮明な色或いは光反射 材料のヘルメットを選択する (C)以上のいずれも正しい。
431 ヘルメットが強い衝撃を受けた後、 (A)使用に適さない (B) 外観に損壊がなければ引き続き使用できる (C)製造年 月日が 3 年以内で、外観に損壊がなければ引き続き使用できる。
432 バイク同乗者がヘルメットを着用していない場合、 (A)運 転者を処罰する (B)同乗者を処罰する (C)処罰しない。
433 バイクでカーブを走行する時の安全事項ではないものは次 のどれか? (A)カーブ前で確実に減速する (B)カーブ中で カーブに沿って加速し、車体のバランスを維持する (C)カ ーブを出て安全を確認した後に、元の車速に加速する。
434 次のどの行為が運転安全に適さないか? (A)夜間市内を走 行する時、下向きヘッドライトを使用する (B)カーブ走行 では加速して車体のバランスを維持する (C)低速走行時、 アクセルを操作してバランスをとる。
435 誤ったガソリン知識は次のどれか? (A)出所不明のガソリ ンを使用しない (B)オクタン価は耐爆発振動強度を表して いる (C)オクタン価が高い無鉛ガソリンほどエンジンにとってい い。
436 次のどれが正確か? (A)トレッドとスリップサインが平に なった時、タイヤを交換しなければならないことを示して いる (B)トレッドとスリップサインが垂直の場合、タイヤ を交換しなければならない t ことを示している (C)バイク のタイヤの任意の点の溝の深さが 1.6 ㎜になった時、タイ ヤを交換しなければならないことを示している。
437 バイク出発前の必要な動作ではないものは次ぎの何か? (A) ヘッドライトを検査する (B)タイヤ圧を確認する (C)暖機 運転。
438 バイクのバックミラーの説明で、間違っているものはどれ か? (A)大部分が凸面鏡だ (B)運転手が車両後方の状況を 把握するのに役立つ (C)走行中、バックミラーでスムーズ に後方の状況を観察できない場合、直ちに調整しなければ ならない。
439 バイクの停車スタンドの説明で、間違っているものはどれ か? (A)メインスタンドとサイドスタンドに分かれている (B)常に交換しなければならない部品だ (C)サイドスタンド は比較的不安定で、短時間の停車時のみに使用することを 提案する。
440 バイクの方向指示器の説明で、間違っているものはどれ か? (A)後方の車に、この車が曲がろうとしている方向を 示 すのに使用する (B)ランプの色はオレンジ色だ (C)道路状 況により、曲がる前に標示すか否かを決められる。
441 バイクの基本部品及び機能で、どれが正確か? (A)バック ミラーはバイクが車列の中を敏捷に往来するのに邪魔にな るため、必要時には取り外しできる (B)ヘッドライトには ハイビームとロービームがある (C)バックミラーは凹面鏡 だ。
442 バイクの追い越しは非常に危険であり、誤った行為は次の どれか? (A)走行する区間が追い越しを許可していること を確定しなければならない (B)クラクションを軽く鳴らし て前方の車両に注意を促し、左の方向指示器を標示して後 方の車両に注意を促す (C)適切なスピードで前方バイクの 右側から追い抜く。
443 車両内輪差の概念で、次のどれが不正確か? (A)普通乗用 車に内輪差はない (B)軸間距離が長いほど内輪差が大きく なる (C)トレーラー、ダンプカー等の大型車は、曲がる時に比較 的大きな内輪差が現れる。
444 バイクが次のどの路面状況を走行する時に、スリップが発 生しやすいか? (A)路面標示線の上 (B)施工区間の鉄板 (C)以上のどちらも。
445 バイク運転者が路面積水区間を走行する場合、 (A)快速で 通過する (B)低速で通過する (C)蛇行して避ける。
446 バイク運転者が交差点を曲がる前にするべきでない動作 は、次のどれか? (A)方向指示器を表示する (B)大型車を 先行させる (C)ヘッドライトを点灯する。
447 バイク運転者が信号のない交差点に来た時、正しくない行 為は次のどれか? (A)信号のない交差点に近づいた時、減 速徐行する (B)同時に信号のない交差点に到達した場合、 幹線道路の車両が優先通行する (C)同時に信号のない交差 点に到達し、両車がともに直進する場合、右側の車両が左 側の車両を優先通行させる。
448 バイク運転者が黄色信号点滅の交差点に来た時、 (A)一時 停車した後、走行する (B)減速徐行する (C)ただ参考にす る。
449 バイク運転者が赤色信号点滅の交差点に来た時、 (A)一時 停車した後、走行する (B)減速徐行する (C)ただ参考にす る。
450 交差点の一方が黄色信号点滅で、もう一方が赤色信号点滅 の場合、 (A)赤色信号点滅の道路の車両が優先通過する (B) 黄色信号点滅の道路の車両が優先通過する (C)左側の 車両が優先通過する。
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