112年 - 112 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類（選試運轉理論）－鐵路：運轉理論#117098

科目：升資考/員級晉高員◆運轉理論 | 年份：112年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：升資考/員級晉高員◆運轉理論

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、有一列車行駛於某一坡度上，如下圖所示。假設列車總重為 W（ton），若已知坡度值為 x ‰，請推導此列車以 x ‰為表示之每噸「坡度阻力」（N/ton）計算公式。（20 分）

二、有一電氣列車重 300 ton，於車站停車後以等加速度沿平直路線出發，已知列車於加速期間之平均牽引力為 180 kN，列車之平均行駛阻力為 47 N/ton，而車上旋轉設備所造成之慣性力平均值約為直線前進加速力之 6%，則此列車開車後需多少距離速度可達 105 km/h？（20 分）

三、在臺灣鐵路管理局電車線系統中設有「中性區間」，請說明設置此區間之原因為何？並說明中性區間裝設於何處？（20 分）

四、現代捷運系統的運轉技術中，列車自動控制（Automatic Train Control, ATC）系統已是普遍被採用之行車控制系統，請說明何謂 ATC 系統及其功能？（20 分）

五、已知某一列車之重量為 500 ton，其行駛阻力可由下式表示： 7.76+0.053v+0.0075v²（N/ton），其中 v 為列車前進速率（km/h）。當此列車以 80 km/h 速率進入一直線下坡路段，且列車於下坡路段所得之加速力為 107 N/ton；此時，若欲使列車保持 80 km/h等速前進，則所需之實閘瓦總壓力應為多少公斤（kg）（假設閘瓦與車輪之摩擦係數為 0.25）？（20 分）