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升資考/員級晉高員◆運轉理論
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112年 - 112 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試運轉理論)-鐵路:運轉理論#117098
> 申論題
五、已知某一列車之重量為 500 ton,其行駛阻力可由下式表示: 7.76+0.053v+0.0075v
2
(N/ton),其中 v 為列車前進速率(km/h)。當 此列車以 80 km/h 速率進入一直線下坡路段,且列車於下坡路段所得之加速力為 107 N/ton;此時,若欲使列車保持 80 km/h等速前進, 則所需之實閘瓦總壓力應為多少公斤(kg) (假設閘瓦與車輪之摩擦係數為 0.25)?(20 分)
相關申論題
一、有一列車行駛於某一坡度上,如下圖所示。假設列車總重為 W(ton), 若已知坡度值為 x ‰,請推導此列車以 x ‰為表示之每噸「坡度阻力」 (N/ton)計算公式。(20 分)
#500175
二、有一電氣列車重 300 ton,於車站停車後以等加速度沿平直路線出發,已知列車於加速期間之平均牽引力為 180 kN,列車之平均行駛阻力為 47 N/ton,而車上旋轉設備所造成之慣性力平均值約為直線前進加速力之 6%,則此列車開車後需多少距離速度可達 105 km/h?(20 分)
#500176
三、在臺灣鐵路管理局電車線系統中設有「中性區間」,請說明設置此區間之原因為何?並說明中性區間裝設於何處?(20 分)
#500177
四、現代捷運系統的運轉技術中,列車自動控制(Automatic Train Control, ATC)系統已是普遍被採用之行車控制系統,請說明何謂 ATC 系統及其功能?(20 分)
#500178
五、試說明輪緣之橫壓與脫軌的關係。說明脫軌係數之定義及使用。 (20 分)
#379850
四、說明列車自動保護(ATP)系統。ATP 如何保護列車避免在彎道速度過 高脫軌翻車?(20 分)
#379849
三、全車 50 噸之列車以 100 km/h 速度行駛,欲進行緊急煞車(緊軔) ,預計 要在 200 公尺內煞車停止,則列車減速度值需要多少?(20 分)
#379848
二、說明動力車之牽引定數。牽引力與車輪-鋼軌間之黏著係數關係為何? 牽引動力過大時車輪-鋼軌間會產生何種現象?(20 分)
#379847
一、說明列車阻力中“彎道阻力”之原因?試說明自導式轉向架如何降低彎道 阻力。(20 分)
#379846
四、現代電化鐵路保安裝置常採用計軸器達成「閉塞(Block)」功能,以確保行車安 全。請說明計軸器之工作原理,以及如何使用計軸器偵測軌道閉塞區間是否被占 用。(20 分)
#264208
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