所屬科目:一二等船長◆航運業務
1.不清潔載貨證券適合用作下列何種用途?(A)僅作收據(B)收據、抵押(C)收據、押匯(D)收據、買賣
2.有關仲裁(Arbitration)條款,下列論述何者正確?(A)必須先提交仲裁才可至法院提出告訴(B)必須先至法院提出告訴才可提交仲裁(C)必須以書面訂定,方可提交仲裁(D)毋須以書面訂定,即可提交仲裁
3.某船在神戶往基隆途中,不慎尾舵板損傷掉落,當該船被拖往基隆卸完部份貨物後,船東擬在高雄卸貨進塢修理,請問基隆至高雄這航段保險屬性為何?下述何者敘述為錯的?(A)在原保險單承保範圍(B)共同海損的行為(C)船東和貨主共同分攤保險責任(D)船東可以另行安排保險
4.當簽發了一套一份以上正本提單,如果多式聯運經營人或其代理人根據其中一份正本已善意的交付貨物,則經營人的交貨義務為?(A)仍未全部解除除非收回全部正本單證(B)已全部解除(C)是否解除要看情況而定(D)主要責任已解除
5.有關裝卸時間之計算,下列論述何者有誤?(A)一定要提出裝卸貨物準備完成通知書(NOR),時間才可起算(B)不一定要提出裝卸貨物準備完成通知書(NOR),時間即可起算(C)必須是到達船才可提出裝卸貨物準備完成通知書(NOR)(D)裝卸貨物準備完成通知書(NOR)必須於辦公時間內提出,時間才可起算
6.對下列散裝船之論述,何者有誤?(A)主要分為Capesize、Panamax與Supramax and Handysize四種船型(B)Capesize主要運送木材與水泥(C)船舶以朝專用散裝船發展(D)一般大型船舶未配備裝卸吊桿
7.下列何者並非一九一0年海難救助公約之適用對象?(A)海船上之客貨(B)海船(C)專用於公務之船舶(D)海船與內河船之間,救助船必須是海船
8.於運送契約下,海商法有關船舶拖帶,性質上屬於下列哪一項?(A)承攬(B)運送(C)僱傭(D)租傭
9.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)船舶未依約如期到達裝載港前,傭船人取消契約與否,主要視市場運價取捨之(B)對船東而言,普遍以交裝數量(Intaken Quantity)計算運費(C)在FIOST條件下,船東須負擔裝卸貨物之費用(D)運費經常在B/L簽發後配合銀行作業時日支付船東
10.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)運費稅(Freight tax)之支付應由船東負擔,亦可約定由傭船人負擔之(B)FOB交易條件下,由買方負責船運之安排(C)CIF交易條件下,由賣方負責船運之安排(D)印刷條款(Printed clause)之效力優先於附加條款(Additional clause)之效力
11.船舶經營業務對象,運送目的地接收貨物的指定人稱為?(A)Shipper(B)Consignee(C)Receiver(D)Notify Party
12.論時傭船契約書中規定,船長若同意承載國際海事組織分類之危險品,論時傭船人須依據何種規章提供該等貨物包裝之相關證據或標籤?(A)SOLAS(B)MARPOL73/78(C)IMDGCode(D)STCW
13.國際海事委員會於何年在英國倫敦召開外交大會時通過了「1989年國際救助公約」?(A)1910年(B)1998年(C)1988年(D)1989年
14.下列何者不是船舶拖帶之法律性質?(A)無償契約式(B)承攬契約(C)運送契約式(D)僱傭契約式
15.我國海商法對於「單位責任限制」之求償權利主體係指?(A)船舶承租人(B)船舶經理人(C)船舶營運人(D)貨物所有人
16.論程傭船契約書中,關於散裝容積與包裝容積之敘述何者錯誤?(A)散裝容積是指裝載散裝貨時船舶所能容納之數量(B)包裝容積則指包裝貨,如件貨與袋裝貨等所能裝載之數量(C)散裝容積較包裝容積為小(D)皆為船舶立方容積
17.於CIF貿易條件下,裝載港至卸載港之風險與運費應由誰負擔?(A)出口商(B)進口商(C)船東(D)傭船人
18.論時傭船之傭船人違約未準時給付租金之描述中,何者係以"In default of payment"為約定?(A)Gencon契約(B)Baltime契約(C)Shelltime契約(D)NYPE契約
19.下列何規則改採國際貨幣基金會(IMF)於1968年7月28日創設的特別提款權(SDR)為海運單位責任限制?(A)1978年聯合國海上貨物運送公約(B)海牙威斯比規則1979年議定書(C)1968年海牙威斯比規則(D)1924年海牙規則
20.下列何者係船舶拖帶契約中,屬於完成拖帶之工作結果而收取報酬之契約:(A)承攬式契約(B)運送式契約(C)僱傭式契約(D)單務式契約
21.國際海上拖助契約傾向於要求拖助雙方合理分攤風險及責任的是?(A)U.K.STANDARD CONDITIONS FOR TOWAGE (B)BIMCO (C)LLYD'S FORM OF SALVAGE AGREEMENT (D)INTERNATIONAL SALVAGE CONVENTION OF 1989
22.我國船舶檢查規則中,對於船舶之船體事故或設備損壞時,需進行下列何項檢驗?(A)Intermediate Survey(B)Occasional Survey(C)Special Survey(D)Annual Surveys
23.若不在目的地(港)交付託運貨物,運送人應收回若干份正本載貨證券即得交付貨物?(A)全部正本載貨證券(B)三分之二以上(C)二分之ㄧ以上(D)一份即可
24.下列何項非論時傭船(Time Charterers)契約書中之約款?(A)雙方過失碰撞責任約款(B)延滯費與快卸費支付約款(C)戰爭約款(D)停航時間約款
25.下列何者非國際通用的救助契約?(A)2000年勞伊茲標準格式救助契約(LOF2000)(B)日本船舶交易所文書委員會專用救助契約(C)我國海軍『海上救助契約』(D)U.K.STANDARD CONDITIONS FOR TOWAGE
26.依勞伊茲標準格式救助契約中之船舶所有人提供之擔保,未取得船舶保險人同意前,不得提供下列何種擔保?(A)物料(B)燃油(C)運費(D)代表貨品
27.國際公約中除訂定限制及標準外,並要求船舶運作記錄之公約是?(A)1974年國際海上人命安全公約(B)1972年國際海上避碰章程(C)國際船舶污染防制公約(D)國際船舶安全管理規章
28.成本費用(Capital costs)為經營船舶營運的主要費用之ㄧ,下列何項「非」為資本費用?(A)造船資金(B)貨物裝卸費(C)造船貸款及稅金(D)船舶購置費用
29.航次費用(Voyage costs)為經營船舶營運的主要費用之ㄧ,下列何項為航次費用?(A)滑油費用(B)船上淡水費(C)代理行費用(D)船舶保險費
30.下列何者係載貨證券上所示之受貨人?(A)Shipper(B)Notify Party(C)Carrier(D)Consignee
31.一般而言共同海損的構成要件中所謂須在船舶航程期間的起始點,其始點係指下列何者?(A)向廠商收貨時(B)貨物運至倉儲時(C)貨物運至船邊/碼頭時(D)貨物裝載上船時
32.依我國海商法規定,若發生共同海損,有關不實聲明之分擔額及補償額之規定,下列何者為非?(A)貨物之性質,於託運時故意為不實之聲明,經犧牲者,不認為共同海損(B)貨物之性質,於託運時故意為不實之聲明,但經保存者,應按其實在價值分擔之(C)貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同者,其共同海損犧牲之補償額以金額低者為準(D)貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同者,其共同海損犧牲之分擔額價值以金額低者為準
33.共同海損行為之結果,須共同危險團體之財產有所保存。此所為財產指的是下列何項?(A)船舶(B)貨物(C)船舶及貨物(D)船上任何財產有所保存
34.論時傭船契約中,於傭船期間,下列那一項目不歸「船東」負擔?(A)船員與補給(B)燃油費用(C)維修費用(D)船舶保養費用
35.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於「不承保」之事故引起之損害責任及費用?(A)在裝卸或轉裝貨物或燃料時之意外事故(B)惡意行為的爆炸物爆炸引起的損失毀損責任或費用(C)與航空器或類似標的物或其墜落標的物、陸上運輸工具、船塢或港內設備或設施之接觸(D)投棄
36.現代貨櫃船為控制船期,通常不會在何處收貨或交貨?(A)船邊(B)貨櫃場(C)船邊碼頭(D)貨主工廠
37.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用?(A)船上以外人員之暴力偷竊(B)因戰爭內戰革命叛亂顛覆,或其引起之內爭,或任何由於交戰國或對抗交戰國武力之敵對行為引起的損失毀損責任或費用(C)因捕獲扣押居留禁止或扣留(惡意行為或海上劫掠除外),及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果引起的損失毀損責任或費用(D)遺棄的水雷魚雷炸彈或其他遺棄戰爭武器引起的損失毀損責任或費用
38.下列何者「非」屬構成損失的不確定性(Uncertainty of Loss)應具備的要素?(A)須有標的物(B)須有精神上的痛苦(C)須有財物或經濟損失(D)須有危險事故
39.下列何者屬P&IClub承保的由於違反有關國家入境或海關法規,而生之罰金項目?(A)船舶因船上未備有法定證書所受罰金之處罰(B)船舶所有人可能面對之污染責任及罰金損失(C)船舶因船舶構造、設備、用途不符1973/1978國際防止污染公約及其後之議定書所受罰金之處罰(D)船舶因國際防止油污證書不符1973/1978國際防止污染公約及其後之議定書所受罰金之處罰
40.有關不定期航運之攬貨及營運方式及其公司組織,下列何者有誤?(A)常採專案式組織,由專案經理通盤負責業務及運務。(B)大多委由海運承攬業(Ocean freight forwarders)代為洽攬,惟亦有直接與客戶締結貨物長期運送契約(Contract of Affreightment,COA)者。(C)業務通常較定期船業者單純,分工亦不如定期業者之精細,因此航運公司人事規模較小。(D)不在各地設分公司或指定長期代理,由於往來港口不定,故多於業務需要時臨時委任,稱為「臨時代理」。
41.船舶擱淺後,欲使船舶脫淺,下列何種海底底質所需之力量最小?(A)硬泥(B)沙泥(C)珊瑚礁(D)崖岩石
42.下列何者為非屬載貨證券簽發之要素?(A)轉船條件(B)貨物及運送契約(C)託運人(D)運送人
43.除非那項文件另有規定,原則上銀行只接受裝船載貨證券,若為待裝載貨證券,須於貨物裝載後加註裝船日(On board date)、船名及運送人、船長與運送人之代理人之簽署,始成為裝船載貨證券(Shipped on boardB/L)?(A)載貨證券(B)信用狀(C)租傭船契約(D)小提單
44.於貨櫃運輸下,由運送人簽發給海運承攬業(Ocean freight forwarder)之載貨證券,又稱之為何?(A)Omnibus B/L(B)House B/L(C)Master B/L(D)Claused B/L
45.下列何者非海難之必要條件?(A)危險(B)不是必然的意外事件(C)發生於海上及與海相通之可航水域(D)是必然發生之事件
46.某船於航程中,貨物遭受熱損,下列何者非其原因?(A)貨艙鄰近油櫃(B)貨物加熱不當(C)艙口蓋未保持水密(D)航經赤道地區
47.船公司經營費用中,下列何者非船舶營運的航次費用(Voyage costs)?(A)燃油費(B)拖船費(C)船員薪資伙食費(D)貨物裝卸費
48.某船靠泊中遭遇下列何種情況,則該碼頭屬不安全船席?(A)必須拖船推頂船舶才能緊貼碼頭(B)船舶不須特別安排可停留碼頭(C)潮流不影響船舶停泊(D)龍骨下水深不受潮汐影響
49.下列何者非複合運送人之責任制度?(A)單一責任(B)複數責任(C)網狀責任(D)分割責任
50.某公司於整櫃進口後,經拆/併櫃作業,再整櫃轉運出口,則該海運貨櫃運輸之作業方式屬下列何者?(A)多國拆/併櫃(B)進口物流(C)出口物流(D)多國物流配送