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96年 - 096年經濟部專業知識測驗#50553

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機 | 年份：96年 | 選擇題數：25 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

選擇題 (25)

1 柴油機引擎之指示馬力、制動馬力及摩擦馬力等三者之關係，下列何者正確？ (A)指示馬力＝制動馬力＝摩擦馬力 (B)指示馬力＝制動馬力＋摩擦馬力 (C)指示馬力＝制動馬力－摩擦馬力 (D)制動馬力＝摩擦馬力
2 船舶機艙之廢污油水在排海前，必須經過下列何種裝備將機艙之廢污油水處理達到 15 ppm 以下之排海標準，方能排 出船外？ (A)燃油過濾器 (B)廢油焚化爐 (C)油水分離器 (D)淨油機
3 管路於佈置時，為因應經過艙間的不同溫度及管內流體的溫度變化，以防止管路彎曲部分或接頭部分產生額外推力而 引起洩漏或破損。故在其適當處所必需加裝吸收管路膨脹之裝置，下列何項不屬於此類裝置？ (A)不銹鋼軟管 (B)膨脹接頭 (C)膨脹、伸縮曲管 (D)螺旋接頭
4 離心泵為船舶上常用之泵，下列關於離心泵特性之敘述，何者正確？ (A)適合高速旋轉 (B)適合使用於小容量的場所 (C)運轉效率高，但有脈衝現象 (D)出口水頭高，須加裝安全閥
5 往復式內燃機的燃燒室是由氣缸壁、活塞以及下列何者所共同構成的空間： (A)十字頭 (B)氣缸頭 (C)凸輪軸 (D)連桿
6 往復式內燃機為加強氣缸內燃燒廢氣之排除，並以較大氣密度為高之壓縮空氣送入氣缸，使燃油之燃燒效果更好、 引擎出力增大之裝置為： (A)增效機 (B)調速器 (C)增壓機 (D)轉俥機
7 燃料與空氣係直接在引擎中燃燒產生動力，並將動力直接輸出之原動機，稱為： (A)內燃機 (B)外燃機 (C)汽輪機 (D)往復式蒸汽機
8 目前船用大型柴油機引擎之潤滑方式，多採用下列何種潤滑方式？ (A)油環潤滑式 (B)油浴式 (C)飛濺潤滑式 (D)強壓注油式
9 柴油引擎氣缸頭上之何種裝置，是用以控制燃油進入氣缸內與壓縮空氣混合燃燒？ (A)高壓噴油泵 (B)燃油加壓閥 (C)噴油嘴 (D)燃料供應閥
10 冷氣空調系統之循環過程中，冷媒會在下列四個主要之裝置間循環：①蒸發器 ②冷凝器 ③壓縮機 ④膨脹閥。 請問其循環的正確順序為： (A)④→①→③→②→④ (B)④→②→①→③→④ (C)①→②→③→④→① (D)①→④→②→③→①
11 離心泵為了防止泵殼和葉輪轉動密合部分之磨損，因此在密合部分之泵殼或葉輪上設有： (A)填料函 (B)耐磨環 (C)軸封 (D)軸套
12 在機艙為了應付緊急狀況，使燃油可以在最短時間從油櫃內停止輸出，故在每一座油櫃前方底部皆必須裝置可藉由 手動直接操作或遙控操作之何種閥？ (A)定時閥 (B)節流閥 (C)活塞閥 (D)快關閥
13 往復式泵與其他型泵相比較時，下列何項不是其優點： (A)抽吸力大 (B)可得較高壓，對於小容量之用途，效率高 (C)原動機之轉速不必太高 (D)出口排量較他型泵大
14 以活塞上下運轉於氣缸中之速率來區分，中速機之往復式內燃機，其活塞速率範圍為每秒鐘多少公尺？ (A) 7 m/sec 以下 (B) 8～10 m/sec (C) 11～15 m/sec (D) 16～20 m/sec
15 為使船舶運作順利，必須有充分之照明設備。請問：船舶機艙供應照明設備，其主要電力系統之電壓為多少伏特？ (A) 12V (B) 24V (C) 110V (D) 440V
16 輸送液體之往復式泵，常以單缸雙動或多缸雙動之方式運轉，為克服其排出口產生之脈動現象，常在其出口管路上 安裝何種裝具用以減低管路系統在使用時發生震動現象？ (A)平衡管 (B)柱塞筒 (C)空氣室 (D)填料箱
17 閥（Valve）又稱「凡爾」 ，是用來控制在各種管路系統內流體之流量、流向、流速、溫度、壓力或開關。閥之開關作用主 要在於何種構件之緊密結合？ (A)閥體與接頭 (B)閥盤與閥座 (C)法蘭接頭 (D)閥桿與手輪
18 蓄電池是船舶重要設備之一，船用蓄電池的電源多做為那一種用途之電源？ (A)一般照明配電 (B)一般動力配電 (C)緊急照明配電 (D)緊急動力配電
19 引擎之制動馬力（BHP）與指示馬力（IHP）之比值，稱為： (A)制動熱效率 (B)指示熱效率 (C)容積效率 (D)機械效率
20 往復式引擎之活塞於氣缸中之位置，當此一位置最接近氣缸頭時，稱為： (A)下死點 (B)上死點 (C)外死點 (D)中死點
21 船上管路系統，凡認為有必要之處所，在其明顯處均塗之以顏色，以資識別管路之系統。其中紅色系表示何種 管路系統之識別？ (A)滑油系統 (B)燃油系統 (C)蒸汽系統 (D)壓縮空氣系統
22 柴油機之軸承及運動機件間必須靠滑油在其間形成油膜，防止機件間之磨損。下列何者不是滑油之功用？ (A)洗潔作用 (B)對衝擊負荷有緩衝作用 (C)冷卻作用 (D)防水作用
23 狄塞爾循環（Diesel Cycle），為空氣噴射式柴油機之理想循環，此一理想循環的四個組成過程為： (A)絕熱壓縮→等壓加熱→絕熱膨脹→等容放熱 (B)絕熱壓縮→等容加熱→絕熱膨脹→等容放熱 (C)絕熱膨脹→等壓加熱→絕熱壓縮→等容放熱 (D)絕熱膨脹→等容加熱→絕熱壓縮→等壓放熱
24 (A) 12 (B) 18 (C) 24 (D) 36
25 根據上題所述之氣門定時資料，此引擎之進氣角度共多少曲拐角度？ (A) 214 (B) 208 (C) 202 (D) 190

申論題 (5)

一、輪機日誌為機艙法定文書，試問其記錄項目及記載事項有那些？（10 分）
二、泵（pump）為機艙重要之輔助機械，試述船舶泵種類有幾種，各使用於何處？其功能 為何？（10 分）
三、試述柴油機潤滑油劣化之原因及防止方法。（10 分）
四、試述柴油主機排氣溫度過高之原因及處理方法。（10 分）
五、試説明電機設備絕緣值降低之原因？應如何保養以恢復其原來之絕緣值？（10 分）