阿摩線上測驗 登入

99年 - 99 高等考試_三級_交通技術：交通控制#23559

科目：交通控制 | 年份：99年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：交通控制

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、衡量交叉路口之運作績效通常以效率及安全兩大面向評估，若交通主管單位欲瞭解 其整體績效值，請說明交通工程師應如何整合此兩類績效指標。（10 分）
二、車流特性分析時，兩車輛間之運行關係常可反映交通績效之良窳，請分別說明車頭距 （headway）、車間距（gap）、半間距（lag）之意義。（10 分）另請依據間距之 定義，說明臨界間距（critical gap）、可接受間距（acceptable gap）與拒絕間距 （rejected gap）之意義。（10 分）再者，請列舉兩項可利用間距特性作為基礎，並 加以應用之研究課題。（10 分）
三、請說明交通工程師於設計標線、標誌及號誌等交通控制設施時，應把握那些原則， 以有效傳達相關訊息給用路者。（20 分）
四、台灣今年年底將有數個縣市進行合併升格，若兩個即將合併之縣市均已設立交通控 制中心，請分別說明：⑴交控中心集中管理或分散管理之優缺點；（10 分）⑵未來 交控中心合併之作法與時程安排。（10 分）
五、試說明雲端運算（cloud computing）之概念。（10 分）並請說明如何將此觀念，應 用於整合高速公路與都市路網相關交通資訊與管制策略之執行。（10 分）