新聞報導：「夏季由於天氣炎熱，一些民眾習慣不戴安全帽就騎機車上路，為了確保民眾行車安全，警政署已將配戴安全帽列為交通執法重點。依照《道路交通管理處罰條例》規定，沒有戴安全帽駕駛機車，可處新臺幣　500　元的罰鍰。」請問：交通執法可增加哪項政府收入？　
(A)租稅收入
(B)中間收入
(C)自由收入
(D)強制收入。

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統計： A(207), B(2088), C(146), D(1507), E(0) #312681

詳解 (共 7 筆)

#237308
1.強制的收入：亦即權力收入，以租稅為主
2.自由的收入：亦即價格的收入，以公營事業的收入為主
3.中間性的收入：亦即半強制半自由的收入，如專賣、規費等。
【參見張潤書行政學680頁】
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#242256

一般的交通違規罰單都是中間性的收入

也是政府沒錢的時候

最喜歡用的方法

你就會發現為什麼台北的警察超愛抓交通違規


 

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#696859
理解

你不要違法喔(半自由)，違法我就罰你!  (半強制)

中間性的收入：亦即半強制半自由的收入
 

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#330174
就跟汽車改裝部品一樣啊!!進口是合法的~...
(共 53 字，隱藏中）
前往觀看
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#527784
中間性的收入：亦即半強制半自由的收入，如專賣、規費等。
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#326766


交通罰緩當初有報"訂出罰緩目標"(跟公司發表財測一樣)

 

國家應該期望年度零罰緩才對，代表政策得宜，人民守法

 

怎反而訂出今年要罰人民多少錢?

 

這樣有合法嗎?

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#1381569
怎麼可能全部人都守法，我覺得訂出罰款額是滿合理的。

事實上，有些違規警察都不會主動開單，除非太嚴重跟有人檢舉
比如違規停車，可以說是到處都可見，真要每個都開，警察光開單就飽了，哪還有時間做其他事
可是都不開單，交通警察可能都在泡茶聊天
規定要抓多少，表示這是警察至少應該做到的業績
至於為什麼這麼會違規，這是行政、教育、文化等等的問題，跟警察沒有關係。

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