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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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113年 - 113 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試試題_交通學系:交通工程與管制#119785
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複選題
30.有關安全煞停視距(Safe Stopping Sight Distance)之敘述,下列何者正確?
(A)可運用在肇事責任歸責上
(B)可作為決定交通管制設施設置適當位置之參考
(C)在高速公路行駛時,所應保持前後兩車間之安全距離即為安全煞停視距
(D)感知反應時間距離為安全煞停視距的一部分
(E)後面跟車的距離為安全煞停視距的一部分
答案:
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統計:
A(23), B(28), C(21), D(29), E(16) #3234576
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/25
#6963504
題目解析 安全煞停視距(Safe St...
(共 897 字,隱藏中)
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14.某公路路段經調查分析得其速率-密度之間具有以下關係式:u= 72-0.6k ,其中 u 為速率(km/h)、 k 為密度(vehicles/km)。試依上述之關係計算該路段的自由車流速率(free-flow speed)為何? (A) 36 (B) 60 (C) 72 (D) 120
#3234560
15.若已知某車道群之飽和流率為 1,800 車輛/小時/車道,號誌週期長度為 100 秒,該車道群之有效綠燈時間為 50 秒,請問該車道群之容量為何? (A) 500 車輛/小時/車道 (B) 650 車輛/小時/車道 (C) 900 車輛/小時/車道 (D) 1,000 車輛/小時/車道
#3234561
16.大眾捷運系統車輛行駛界線內之舖面得依規定上色,其顏色為何? (A)綠色 (B)黃色 (C)藍色 (D)磚紅色
#3234562
17.安全方向導引標誌「輔 2」設於彎道路段時,其牌面數不得少於幾面? (A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5
#3234563
18.若已知每日交通量為 10,000 輛/日,k 係數為 15%,流向分配為 60 比 40,則該公路之單向設計小時交通量(DHV)為何? (A) 900 輛/時 (B) 1,200 輛/時 (C) 1,500 輛/時 (D) 2,000 輛/時
#3234564
19.公路路段的密度較難以直接從現場觀察直接估計,因此常以下列哪一種車流參數來替代密度? (A)佔有率 (B)行進間距 (C)速率 (D)流率
#3234565
20.欲提升車輛於彎道行駛之穩定性,下列敘述何者錯誤? (A)降低車輛速度 (B)增加超高設計 (C)減少轉彎半徑 (D)降低車輛重心
#3234566
複選題21.下列何者為交通島設置的主要功能? (A)提高行車速率 (B)改變車流橫交角度 (C)使車流以小角度匯入 (D)防止車輛錯誤轉向 (E)減少碰撞地點
#3234567
複選題22.下列何者屬於公路容量分析影響因素? (A)速率限制 (B)設計速率 (C)車種組成 (D)道路幾何線形 (E)交叉路口管制方式 交通工程與管制 3
#3234568
複選題23.交通寧靜區(traffic calming)設置後應具有的效益包括: (A)降低汽機車行駛速率 (B)增加通過性的汽機車交通量 (C)減低人車衝突 (D)減少交通違規執法的需求 (E)增加綠色運具的機動性
#3234569
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