試題詳解

試卷：104年 - 104 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系：交通工程#21389 | 科目：(甄試)警大◆交通工程(管制)

試卷名稱：104年 - 104 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系：交通工程#21389

年份：104年

科目：(甄試)警大◆交通工程(管制)

複選題
32. 下列何者為獨立號誌時制設計方法之理念？
(A)使車輛平均延誤最小
(B)停等車輛長度最短
(C)平均停等次數最少
(D)通過速率最快
(E)每一車輛第一次綠燈時間通過交叉路口之機率最大

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