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航行安全與氣象(概要)
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109年 - 109-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#94491
> 試題詳解
10. 西北太平洋在何季節屬於多霧的季節?
(A) 春季
(B) 夏季
(C) 秋季
(D) 冬季
答案:
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統計:
A(83), B(391), C(26), D(232), E(0) #2570264
詳解 (共 1 筆)
a29441134
B1 · 2025/12/29
#7268872
好奇怪 啊第一題不是說夏天的霧會比較少 ...
(共 53 字,隱藏中)
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相關試題
1. 有關海霧霧期持續的長短為何? (A) 冬季霧期短暫、夏季則較為持久 (B) 夏季霧期短暫、冬季則較為持久 (C) 冬夏兩季之霧期長短相當 (D) 冬夏兩季之霧期長短並不一定
#2570255
2. 依據Rule 8 (c) If there is sufficient sea-room, alteration of course alone may be the most effective action to avoid a close-quarters situation provided that it is made in good time, is substantial and does not result in another close-quarters situation.,以下何者符合close-quarters situation的定義? (A) CPA接近於0就算 (B) 相對方位沒有明顯變化就算 (C) 雙方有碰撞危機存在就算 (D) 靠單方採取避讓行動,已無法解除碰撞危機就算
#2570256
3. 在你的正東方090°(T)看見另一船的綠色舷燈,該船的航向可能為下述何者? (A) east (090°) (B) northeast (045°) (C) northwest (315°) (D) southwest (225°)
#2570257
4. 船長如遭遇與碰撞有關之重大事故時,船長應立即將其碰撞發生之詳細情形告知船東;碰撞 後應告知船東之項目中,下列何者暫時無須提示? (A) 他船受損之位置及範圍 (B) 碰撞船船長國籍及姓名 (C) 他船之貨載情形,是否遭到損害 (D) 碰撞事故後採取之措施
#2570258
5. 船上應急救生訓練演習內容中,下列何項「不」在其執行項目之內? (A) 檢查人員穿著是否合適及正確穿著救生衣 (B) 使用通用緊急報警信號 (C) 操作救生艇發動機 (D) 檢查水密門、防火門和擋火閘的操作
#2570259
6. 船舶火災時,駕駛台指揮組必須將船舶有關的信息及時間向各現場指揮傳送,以有利於現場 指揮和滅火,下列訊息何項不須向現場傳送? (A) 船舶佈置圖 (B) 滅火和退出火場的詳細圖 (C) 受傷人員之醫療狀態 (D) 滅火裝置的詳細圖
#2570260
7. 搜索成功時所需處理事項,下列何項為不正確? (A) 當搜索已成功時,現場指揮官或水面搜索協調船,宜指示具有最合適裝備之單位執行救助工作 ,或提供其他必要之援助 (B) 執行救助工作之單位,在適當之時,宜將其所救起生還者之人數與姓名,各單位之目的地,通知 現場指揮官或水面搜索協調船 (C) 當搜索已成功時,現場指揮官或水面搜索協調船,宜立即通知救助協調中心或救助分中心 (D) 只留下現場搜索船,不需要其他任何協助
#2570261
8. 在港外錨泊等候潮水時,下列那項不是之當值航行員應盡的職責? (A) 測定錨位,並經常核對以判斷是否走錨 (B) 繕打進出港相關文件 (C) 採取防止船舶污染環境之措施 (D) 根據船長之指示,確保主機與其他機器處於備便狀態
#2570262
9. 應急時對於登上充氣式救生筏方法的下列敘述,何項顯然不正確? (A) 由船上跳入水面後,再登筏 (B) 利用繩梯或繩索登入水面之筏 (C) 使用吊桿將筏吊至登筏甲板後登筏 (D) 使用吊桿將筏吊至舷梯處後登筏
#2570263
11. 下列那一項關於船舶在淺水中的迴轉性之敘述是正確的? (A) 迴轉性能下降 (B) 迴轉性能增加 (C) 與船舶在深水時相同 (D) 降低船速可改善迴轉性能
#2570265
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