阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
>
101年 - 101-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99415
> 試題詳解
試題詳解
試卷:
101年 - 101-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99415 |
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
試卷資訊
試卷名稱:
101年 - 101-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99415
年份:
101年
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
12. 何者是 柴油機 壓縮開始時掃氣溫度高 的目的 ?
(A) 完全燃燒
(B) 平均溫度保持一 定
(C) 延遲缸內發火
(D) 避免 造成酸性腐 蝕 氣 缸壁
正確答案:
登入後查看