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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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100年 - 100年第三次專技普考柴油機#45906
> 試題詳解
12.柴油引擎的示功P-V圖中,循環封閉面積為18.46 cm
2
,衝程長度為13 cm,其氣缸平均有效壓力 為21.3 kg/cm
2
。該馬力指示器所用彈簧尺規應為多少kg/cm?
(A)9.0
(B)10.0
(C)12.5
(D)15.0
答案:
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統計:
A(5), B(1), C(26), D(22), E(0) #1199953
私人筆記 (共 1 筆)
輪機工程系楊荏松
2025/11/13
私人筆記#7558354
未解鎖
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1.何謂二衝程機(Two stroke engine)? (A)曲軸回轉二次即完成一個燃燒循環的機器 (B)活塞上下二次即完成一個燃燒循環的機器 (C)噴油二次即完成一個燃燒循環的機器 (D)只有二個氣缸的機器
#1199942
2.柴油機的燃料如何進入氣缸燃燒? (A)以化油器霧化送入氣缸 (B)以噴油閥直接噴入氣缸 (C)隨給氣進入氣缸 (D)由增壓機加壓後噴入氣缸
#1199943
3.在連桿桿身上任意點的運動軌跡為何? (A)圓形 (B)橢圓形 (C)正方形 (D)長方形
#1199944
4.柴油引擎之熱力循環不包括下列那一項過程? (A)啟動空氣 (B)壓縮進氣 (C)加熱氣體 (D)膨脹作功
#1199945
5.噴油泵受凸輪凸緣頂起至燃油由燃油閥噴出,其間有曲柄角10至20度之時差,此時差稱之為何? (A)燃燒延遲 (B)自然延遲 (C)標準延遲 (D)噴射延遲
#1199946
6.關於Bosch型噴油泵之描述,下列何者敘述不正確? (A)經連桿控制噴油泵齒桿,轉動泵內柱塞位置,控制噴油量 (B)改變柱塞上的控油螺旋構槽與襯筒之進油孔及溢油孔的相對位置,可控制噴油量 (C)傳統式的Bosch型噴油泵,燃油開始噴入氣缸內的角度視機器負荷不同而改變 (D)噴入油量愈多,噴射終止的角度愈大
#1199947
7.下列何者非為潤滑油之效用? (A)潤滑及密封 (B)冷卻作用 (C)增加馬力 (D)防銹蝕
#1199948
8.柴油引擎氣缸之壓縮比為16,氣缸直徑D=305 mm,餘隙容積為1650立方公分,其活塞衝程長 度為多少mm? (A)312 (B)339 (C)360 (D)366
#1199949
9.下列關於柴油機循環使用等壓過程的描述,何者不正確? (A)亦稱為狄塞爾循環 (B)為空氣噴射式柴油機之理想循環 (C)此循環之加熱為定壓過程 (D)此循環之膨脹為定壓過程
#1199950
10.柴油引擎通常藉由以下何者,達到增壓(Supercharge)的目的? (A)波動過給機(Slam charger) (B)渦輪過給機(Turbocharger) (C)燃油霧化器(Fuel atomizer) (D)燃油噴射器(Fuel injector)
#1199951
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