12. 所謂偏位活塞：即活塞肖孔的中心線與活塞中心線不在同一直線上。其目的為引擎發動時，可以減少活塞對汽缸壁產生之拍擊力；故活塞肖孔的中心線偏向壓縮衝擊面，約距活塞中心線 1～2.5 ㎜。
(A)O
(B)X

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統計： A(224), B(287), C(0), D(0), E(0) #2843393

詳解 (共 1 筆)

#5561067
是動力衝擊面
(共 8 字，隱藏中）
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