12. 船舶在淺水區航行時，船體普遍下沉與俯仰差產生變化的主要原因？
(A) 船舯附近的低(水)壓部份擴大
(B) 跡流排出受阻
(C) 船首發散波(Divergence wave)的效應
(D) 船體摩擦阻力及造波阻力的增加

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統計： A(282), B(79), C(47), D(197), E(0) #3351559

詳解 (共 1 筆)

#6617186

(A) 船舯附近的低壓部分擴大 ✅

  • 在淺水中，船底與海底間距小，流道變窄 → 水流速度增快 → 壓力降低。

  • 低壓區主要集中在 船舯，造成船舶整體下沉。

  • 由於船型不同，壓力分布前後不均 → 會產生艏艉吃水差（俯仰差，trim change）。
    ? 這正是船舶下沉與俯仰差變化的主要原因。

(B) 跡流排出受阻

  • 是真實的淺水效應之一，會導致 阻力增加，但不是直接造成船體下沉與俯仰差的主要原因。

(C) 船首發散波 (Divergence wave) 的效應

  • 這是淺水波形改變的現象，主要影響波阻，與下沉/俯仰差無直接關聯。

(D) 船體摩擦阻力及造波阻力的增加

  • 這是「船速減慢」的原因，和俯仰差變化無直接因果。

✅ 正確答案是 (A) 船舯附近的低壓部分擴大。

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