14 影響柴油機壓縮終點溫度和壓力的最主要因素是下列何者？
(A)進氣溫度
(B)進氣量
(C)壓縮比
(D)缸徑大小

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統計： A(0), B(2), C(9), D(0), E(0) #1219454