14.引起柴油機活塞環膠著之原因為何？ (A)由於活塞過熱，潤滑油氧化產生污垢作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變大時 (B)由於活塞過熱，潤滑油變稀薄產生刮損作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變大時 (C)由於活塞過熱，潤滑油變稀薄產生刮損作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變小時 (D)由於活塞過熱，潤滑油氧化產生污垢作用，或活塞與活塞溝槽之磨擦抵抗變小時