阿摩線上測驗
登入
首頁
>
高中技藝◆飛機修護
>
107年 - [無官方正解]107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護(第二試)#139182
> 試題詳解
16. 渦輪引擎的排氣段是設計去:
(A)賦予一個高的排氣速度離開引擎
(B)旋轉排氣流
(C)增加溫度,因此而增加速 度
(D)減低溫度,因此而減低壓力
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
1. 渦輪噴射發動機之滑油系統,通常為: (A)高壓乾槽式 (B)低壓乾槽式 (C)高壓濕槽式 (D)低壓濕槽式
#3871808
2. 某飛機發動機,其螺旋槳減速比為0.625 比1,當發動機轉速為3150 轉時,則螺旋槳 之轉速應為: (A)1575 (B)1969 (C)2174 (D)1999
#3871809
3. 發動機在同一馬力輸出之情況下,其扭力: (A)與轉速成正比 (B)與轉速之平方根成正比 (C)與轉速成反比 (D)與轉速無比 例關係
#3871810
4. 一離心式噴射發動機,其主要組件由前至後,依次為: (A)附件傳動組,壓縮器組,渦輪組,分佈器組,排氣錐筒 (B)附件傳動組,壓縮器 組,燃燒室組,排氣錐筒,渦輪 (C)附件傳動組,壓縮器組,燃燒室組,渦輪,排 氣錐筒 (D)壓縮器組,附件傳動組,燃燒室組,渦輪,排氣錐筒
#3871811
5. 在離心式渦輪發動機其壓縮器轉子是如何接合在渦輪軸上? (A)螺栓式接合(Bolted coupling) (B)鍵式接合(Keyed coupling) (C)銲接式接 合(Welded coupling) (D)齒措式接合(Splined coupling)
#3871812
6. 氣缸內壁之硬化是使用何法: (A)氮化(Nitriding) (B)珠擊(Shot-peening ) (C)鍍鎳(Nikel-plating) (D)鍍鎘 (Cadmium plating)
#3871813
7. 汽化器之加速系統目的何在? (A)供應及調節發動機在慢車以上轉速所需增加之燃油 (B)當喉門突然打開時,暫時 充實混合氣 (C)供應及調節發動機在巡航以上轉速所需增加之燃油 (D)當喉門突 然關閉時暫時減低混合氣
#3871814
8. 滑油黏度與軸承負荷有何關係: (A)軸承負荷大會增加滑油黏度 (B)軸承負荷大需要高黏度滑油 (C)低黏度滑油必 需用於較重負荷上 (D)兩者無關
#3871815
9. 用以防止燃氣自渦輪葉片邊緣漏失並減少震動者,稱: (A)張條 (B)罩圈 (C)中間罩 (D)檔板
#3871816
10. 根據引擎製造廠之規定,於檢查渦輪引擎熱段零件時,僅可使用下列何者器材標識 之? (A)蠟筆 (B)石磨鉛筆 (C)粉筆 (D)油脂鉛筆
#3871817
相關試卷
113年 - 113-1 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138046
2024 年 · #138046
113年 - 113-2 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138043
2024 年 · #138043
110年 - 110-1 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138282
2021 年 · #138282
107年 - [無官方正解]107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護(第二試)#139182
2018 年 · #139182