17.影響燃油噴射階段長短的主要因素為何？
(A)柴油機轉速
(B)柴油機負荷大小
(C)針閥啟閥壓力
(D)燃油可壓縮性

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統計： A(16), B(193), C(115), D(25), E(0) #604476