17. 柴油推進主機的安全運轉範圍，其怠速的下限主要考量為何？
(A) 引擎的機件損壞
(B) 機件的機械應力過高
(C) 空氣/燃油比過高
(D) 燃氣無法點燃

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統計： A(67), B(93), C(61), D(405), E(0) #3306889

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#6888684
1. 題目解析 在柴油推進主機的運行中...
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柴油引擎若轉速太低（低於怠速下限），會發...
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