試題詳解

試卷：111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#110207 | 科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機

試卷名稱：111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#110207

年份：111年

科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機

17. 根據理論研究，在固定高溫供應熱，在固定低溫散熱的循環，最可能具有最高效率。此由兩絕熱過程連接兩等溫過程所組成的循環稱之為：
(A)沙巴特循環
(B)郎肯循環
(C)歐圖循環
(D)卡諾循環

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