阿摩線上測驗
登入
首頁
>
電動車機電 整合實務
>
110年 - 中級電動車機電整合工程師能力鑑定考試樣題:電動車動力與控制系統整合#120951
> 試題詳解
試題詳解
試卷:
110年 - 中級電動車機電整合工程師能力鑑定考試樣題:電動車動力與控制系統整合#120951 |
科目:
電動車機電 整合實務
試卷資訊
試卷名稱:
110年 - 中級電動車機電整合工程師能力鑑定考試樣題:電動車動力與控制系統整合#120951
年份:
110年
科目:
電動車機電 整合實務
19 有關電動車的剎車制動,下列何者敘述有誤?
(A)在負載慣性大的場合,當變頻器的頻率降低則同步速度降低,馬達速度高於同步 速度;
(B)感應馬達的轉差率為負值時,則馬達變成感應發電機的作用而動作;
(C)感 應馬達的轉差率為正值時,則馬達變成感應發電機的作用而動作;
(D)降低變頻器頻 率以促使馬達作用變成發電機作用以產生制動者,稱之為「再生(或回生)制動」
正確答案:
登入後查看
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/19
推薦的詳解#6923951
未解鎖
1. 題目解析 此題目主要考查電動車的剎...
(共 795 字,隱藏中)
前往觀看
0
0