19.柴油機缸套磨耗達極限時,所引起的壓縮壓力降低現象會導致如何?
(A)惡劣情況下產生燃氣旁吹,使活塞下部空間及掃氣孔之污油泥增加
(B)缸套內壁有上、下縱向的燒損痕跡
(C)排氣溫度高並冒黑煙、最高壓力降低、啟動性能變差、低負荷運轉時之轉數不穩定
(D)活塞環容易膠著或折斷,耗油量增加

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統計: A(18), B(3), C(22), D(4), E(0) #1202642