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19. 三相感應電動機使用變頻器作減速控制時，為了避免電動機因產生再生電壓而造成變頻器過電壓失速，除了設定加長減速時間外，還可在變頻器中加裝
(A)雜訊濾波器
(B)電磁接觸器
(C)煞車電阻器
(D)交流電抗器。
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統計： A(0), B(1), C(31), D(3), E(0) #3467802
統計： A(0), B(1), C(31), D(3), E(0) #3467802
詳解 (共 1 筆)
hchungw
#6572875
題目：
三相感應電動機透過變頻器減速時，
會因為電動機慣性使其變成「發電機」模式，
產生「再生電壓（回生電流）」，
可能導致變頻器 DC 母線電壓過高，造成「過電壓失速」。
三相感應電動機透過變頻器減速時，
會因為電動機慣性使其變成「發電機」模式，
產生「再生電壓（回生電流）」，
可能導致變頻器 DC 母線電壓過高，造成「過電壓失速」。
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解法一：
✅ 設定較長的減速時間（減少再生能量產生速度）
解法一：
✅ 設定較長的減速時間（減少再生能量產生速度）
解法二：
✅ 安裝「煞車電阻器」（Braking Resistor）
✅ 安裝「煞車電阻器」（Braking Resistor）
原理：
煞車電阻器會將再生能量轉換為熱能釋放，
避免儲存在變頻器的電容上造成 DC 電壓升高，
進而防止變頻器跳脫保護（OV Fault）。
煞車電阻器會將再生能量轉換為熱能釋放，
避免儲存在變頻器的電容上造成 DC 電壓升高，
進而防止變頻器跳脫保護（OV Fault）。
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