20. 下列有關活塞運動裝置和爆發壓力對於柴油機曲軸臂距差影響的敘述，何者錯誤？ (A) 活塞的重量使曲軸軸線朝塌腰形變化 (B) 柴油機氣缸爆發壓力使曲軸軸線朝塌腰形變化 (C) 以曲柄銷位於下止點時影響最大 (D) 氣缸爆發壓力使臂距差值朝正值增大方向變化