20. 鐵路行車控制之方法中，「採用區間閉塞控制方式，鐵路列車之行止完全受區間號誌之指示。凡經由此系統之號誌允許行駛之列車，其優先權超過其他對向及隨後同向之列車。」此為： (A)自動行車控制法(Automatic Train Control) (B)電氣輔助人工區間控制法(Controlled Manual Block System) (C)中央行車控制法(Centralized Traffic Control) (D)自動區間控制法(Automatic Block Signaling)