21.當量測一柴油機指示線圖發現壓縮壓力(Pcomp)正常,最高爆發壓力(Pmax)降低,且排氣溫度過高,其可能之原因為下列何者?
(A)燃油噴射時間過長
(B)噴射入氣缸的油量過多
(C)高壓噴油泵出口閥漏洩
(D)機器過負荷

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統計: A(77), B(50), C(267), D(48), E(0) #737983

詳解 (共 1 筆)

#1649649

船舶柴油機 Page-211

如果將燃油噴油時間延後,其將造成最高壓力下降,且發生的位置也延後,將導致引擎出力下降,排氣溫度上升。

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