21.若柴油機之暖機不當、柴油十六烷數過小或燃油加熱溫度過低、霧化不良,均可能造成:
(A)風油比過大
(B)燃燒爆震
(C)噴油定時過早
(D)壓縮比過高
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統計: A(4), B(54), C(4), D(2), E(0) #1199962
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