21. 柴油機之噴油定時及供油量，若最高爆發壓力偏低，排氣溫度偏高時，可能原因為何？
(A) 供油提前角度過大
(B) 供油提前角度過小
(C) 供油量太小
(D) 供油量太大

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統計： A(164), B(497), C(39), D(38), E(0) #3171065

詳解 (共 1 筆)

#6326000
航輪教材編撰計畫（綠色封皮）柴油機p28...

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