23.在船用主柴油機開放式燃油管路系統中，混合管（Mixing tube）之作用，在於除去油路中之蒸發氣體，保持一定背壓，便於預熱循環及”A”、”C”油交換時之混合緩衝過程，惟裝設時應注意其正確之高度為： (A)混合管之最低點必須超過日用櫃約2米 (B)混合管之最低點必須超過日用櫃約0.5米 (C) 混合管之最低點必較重油日用櫃底部低約2米，其頂點須超過日用櫃約0.5米 (D)混合管之最低點必較重油日用櫃底部低約0.5米，其頂點須超過日用櫃約2米