23. 桃園鐵路建設歷經「高架化」與「地下化」的多年爭議，最終行政院於 2020 年核定地下化計畫。高架化與地下化各有其工程優勢與挑戰，政府在決策時必須平衡預算、工期、交通效率以及都市長期發展。關於桃園鐵路「地下化」與「高架化」工程方案的比較，下列敘述何者最符合工程與都市發展的實務情況？ (A)地下化的施工成本雖然較高，但其最大的優點在於能都市縫合，徹底消除鐵路兩側的物理隔閡，並增加地面的綠地與道路空間 (B)高架化的施工工期通常比地下化更長，因為需要在有限的淨空高度下進行吊裝作業，技術難度遠高於明挖覆蓋法 (C)地下化完成後，由於軌道位於地下，對於周邊住戶的振動影響會消失 (D)高架化方案對都市景觀的影響較小，且能有效減少鐵路兩側的噪音干擾