23. 超長行程柴油缸套和活塞環過度磨損,其主要原因為何?
(A) 氣缸油油溫太低
(B) 氣缸油注油量不足
(C) 軸承滑油壓力太高
(D) 軸承滑油壓力太低
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統計: A(12), B(843), C(37), D(82), E(0) #2192120
統計: A(12), B(843), C(37), D(82), E(0) #2192120