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技檢◆飛機修護-丙級
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108年 - (最新版)17600 飛機修護 丙 工作項目 01:飛機修護基礎技術 1-50#82156
> 試題詳解
24.下列哪一項不屬於美國標準件螺桿的代號
(A)MS
(B)NAS
(C)NSA
(D)AN 。
答案:
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統計:
A(2), B(14), C(94), D(3), E(0) #2155348
詳解 (共 1 筆)
胡煜昌
B1 · 2020/06/26
#4093785
NSA為法國標準
(共 10 字,隱藏中)
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相關試題
1.如左圖此種形式的鬆緊套的保險方法叫做 (A)單線 交叉保 (B)單線單保 (C)雙線單保 (D)雙線交叉保 。
#2155325
2.飛機停止後,維修人員地面作業時,若需放置輪檔,則應該 (A)將輪檔放置 於機輪前方 (B)將輪檔放置於機輪後方 (C)將輪檔一前一後放置,且輪檔拉繩 置於外側 (D)將輪檔一前一後放置,且輪檔拉繩放置於飛機兩主輪之間 。
#2155326
3.以搖弓拆裝螺絲時,搖弓之長直柄與起子頭(Bit),應與蒙皮表面 (A)平行 (B) 垂直 (C)成 45 度 (D)成 30 度 以避免損傷螺絲。
#2155327
4.如左圖此種形式的鬆緊套的保險方法叫做 (A)單線交叉保 (B) 單線單保 (C)雙線單保 (D)雙線交叉保 。
#2155328
5.鬆緊套保險後,尾端至少要纏繞幾周的保險絲 (A)一周 (B)二周 (C)三周 (D)四 周 。
#2155329
6.電線接頭只限用 (A)0.020" (B)0.032" (C)0.041" (D)0.045" 保險絲保險。
#2155330
7.火警開關及緊急系統操作活門(VALVE)只可用 (A)0.045 (B)0.041 (C)0.032 (D) 0.020 英吋的銅絲保險。
#2155331
8.在 4 至 6 英吋內,只可將幾個螺帽連保在一起 (A)一個 (B)兩個 (C)三個 (D)四個。
#2155332
9.雙股保險絲保險後的結尾 (A)需向內捲起 (B)需向外捲起 (C)剪斷即可 (D)隨你 自己的意思做 。
#2155333
10.0.032 吋之保險絲,在每一英吋可以打 (A)10 到 12 (B)8 到 10 (C)6 到 8 (D)15 到 20 圈的麻花。
#2155334
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