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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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112年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#117506
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25. 某柴油機的最大連續出力為8000 BHP,燃油耗油率為130 g/BHP-hr,燃油比重為0.95,試 求該柴油機每天的燃油耗油量?
(A) 25497 kg/day
(B) 26274 kg/day
(C) 23712 kg/day
(D) 24960 kg/day
答案:
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統計:
A(41), B(107), C(148), D(447), E(0) #3171069
詳解 (共 1 筆)
何時能跑船
B1 · 2024/01/11
#6006977
8000 BHP * 130 g...
(共 67 字,隱藏中)
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28. 在正常情況下機器停俥期間實施修理後之檢查事項,下列何者為非? (A) 定期測量曲軸撓度(Crank web deflection)及其曲柄臂開閉值是否超過安全規範值,並作為校正 曲軸撓度之依據 (B) 定期取樣滑油包括主系統滑油、凸輪軸潤滑系統滑油等油樣送岸上實驗室化驗及分析 (C) 柴油機停俥期間,增壓機殼體之底部疏水塞打開,將可能積存在內部的雨水放掉 (D) 當保養修理工作完畢後應將轉車機脫離
#3171072
29. 有關曲軸箱爆炸的預防及應急措施,下列哪一項敘述錯誤? (A) 當發現曲軸箱有爆炸危險時,任何人不准在柴油機裝有防爆洩壓閥的一側走動或停留 (B) 曲軸箱不正常發熱、透氣管冒出大量油氣,表明曲軸箱內存在潛在的爆炸危險 (C) 若曲軸箱已發生爆炸並將防爆洩壓閥沖開時,要立即採取滅火措施 (D) 應當油霧檢測器發出警報時,立即停俥並加強汽缸潤滑,不能停冷卻水泵滑油泵
#3171073
30. 淡水在1 bar時約100℃汽化,那3 bar時則約多少℃汽化? (A) 110 (B) 114 (C) 124 (D) 134
#3171074
31. 掃氣箱油污及油霧過多的原因為何,下列所述何者錯誤? (A) 活塞環過度磨損斷裂 (B) 噴油泵定時調整不當 (C) 燃油溫度過高 (D) 氣缸油注油量過多
#3171075
32. 四行程柴油機噴射泵洩油孔開啟洩油時,因噴油閥驟關所導致壓力波可能會引起何種狀況 ? (A) 噴油延遲 (B) 開始進油 (C) 二次噴油 (D) 停止進油
#3171076
33. 有關雙凸輪換向裝置的敘述下列何者正確? (A) 正、倒俥點火次序相同 (B) 正俥時倒俥凸輪位於工作位置 (C) 擁有供正、倒俥使用的兩套凸輪 (D) 換向時無須軸向移動凸輪軸
#3171077
34. 柴油機指示耗油率為每指示馬力每小時的燃油消耗量,其單位為何? (A) kg / (kJ.h) (B) kW / (kg.h) (C) kJ / (kW.h) (D) kg / (kW.h)
#3171078
35. 若高壓油管脈動微弱,且排氣溫度和最高壓力均偏低,則可能是何者密封不良或供油太少 引起? (A) 噴油泵 (B) 燃油閥 (C) 燃油濾器 (D) 高壓油管
#3171079
36. 船上燃油櫃中有關重油之儲存,應避免不同來源的燃油長時間混合在一起,以免因下列何 者而產生大量污泥,堵塞過濾器和管路? (A) 黏度不同 (B) 親合性不同 (C) 燃燒性不同 (D) 穩定性不同
#3171080
37. 若噴射期噴油壓力下降太慢,針閥不能迅速落座,噴油結束後會造成何種現象? (A) 霧化不良 (B) 噴油壓力不足 (C) 噴油嘴振動 (D) 有燃油從噴孔滴出
#3171081
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