25. 鐵路曲線之超高度(Curve Super Elevation)的設計，其主要功能為何？
(A)減少軌道磨損
(B)提供平衡轉彎產生的離心力
(C)提供路線排水
(D)提高搭乘舒適性

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統計： A(96), B(4430), C(36), D(193), E(0) #1843056

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#5326567
名詞解釋：
道路之曲線路段通常外側均較內側略高，此項高差稱為道路之曲線超高，其超高配置之方式有兩種。其一為中線標高不變，加高外側，其二為中線標高不變，加高路面外側，同時降低內側。其原理在配合路面之橫向摩擦力，求取車輛運行時本身車重，行動慣力與離心力間達到平衡，使其行車速率達到設計速率時，所有離心力皆藉超高而產生平衡作用，以保持行車之安全。
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#4887821
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25. 鐵路曲線之超高度(Curve...
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