阿摩線上測驗
登入
首頁
>
船用電機與自動控制(概要)
>
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#125844
> 試題詳解
27. 附圖電路所示, V
0
的電壓為多少?
(A) 20 V
(B) 16 V
(C) 10 V
(D) 4 V
答案:
登入後查看
統計:
A(36), B(301), C(89), D(108), E(0) #3407815
詳解 (共 1 筆)
蔡秉豪
B1 · 2025/06/08
#6465419
V = I x R 2A x 3R...
(共 51 字,隱藏中)
前往觀看
10
0
相關試題
1. 當原動機運轉方向不變,則發電機並聯時下列何者可以不考慮?(A) 電壓(B) 頻率(C) 相序(D) 相位
#3407789
2. 在電晶體放大電路中,輸入端與輸出端均接有一耦合電容器(Coupling capacitor),其功能為何? (A) 限制直流訊號之進入 (B) 限制交流訊號之進入 (C) 產生電壓放大效應 (D) 產生功率放大效應
#3407790
3. 稽納二極體通常工作於?(A) 順向偏壓(B) 零偏壓(C) 逆向低電壓(D) 逆向崩潰電壓
#3407791
4. 柴油機氣缸冷卻水溫度控制系統中,何者是被控制量?(A) 冷卻水流量(B) 冷卻水溫(C) 冷卻水壓(D) 柴油流量
#3407792
5. 一般船舶所進行的保養,大多數為下列哪一種保養?(A) 修正性保養(B) 預防性保養(C) 依情況保養(D) 不定時保養
#3407793
6. NPN雙極性接面電晶體(BJT)在作用區時,偏壓情況為何?(A) BE 接面是逆向偏壓,而CB接面是順向偏壓(B) BE 與CB 接面都是順向偏壓(C) BE 與CB 接面都是逆向偏壓(D) BE 接面是順向偏壓,而CB接面是逆向偏壓
#3407794
7. 實驗室中的直流電源供應器,係用來將交流電源轉換為直流電源,在經變壓器後,其轉換過程通常依序為何? (A) 整流→穩壓→濾波 (B) 濾波→穩壓→整流 (C) 整流→濾波→穩壓 (D) 濾波→整流→穩壓
#3407795
8. 下列哪一個不包括在緊急電源系統內?(A) 緊急發電機(B) 緊急配電盤(C) 蓄電池組(D) 同步設備
#3407796
9. 若互斥-OR閘之輸入值為A及B,輸出值為Z,則下列敘述何者正確?(A) 若A=0,B=1,則Z=0(B) 若A=0,B=0,則Z=0(C) 若A=1,B=0,則Z=0(D) 若A=1,B=1,則Z=1
#3407797
10. 如圖所示之電橋電路,設 R1=100Ω,R2=300Ω ,R3=200Ω ,當電橋平衡時,則 Rx=? (A) 100 Ω (B) 200 Ω (C) 300 Ω (D) 600 Ω
#3407798
相關試卷
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#133727
2025 年 · #133727
114年 - 114-4 航海人員測驗 _ 一等管輪:船用電機與自動控制#133524
2025 年 · #133524
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制概要#130590
2025 年 · #130590
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#130417
2025 年 · #130417
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組:船用電機與自動控制#129555
2025 年 · #129555
114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#128256
2025 年 · #128256
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#127546
2025 年 · #127546
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#125848
2025 年 · #125848
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#125844
2025 年 · #125844
113年 - 113-4 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#124063
2024 年 · #124063