28 Berdasarkan gambar, jika hendak membelok ke kanan, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor ”X” berjalan supaya lebih aman?

(A) Pada jarak 10 meter sebelum tiba di persimpangan jalan harus menyalakan lampu penunjuk arah ke kanan, mengganti jalur ke jalur luar, berjalan sampai persimpangan jalan lalu membelok ke kanan.
(B) Pada jarak 30 meter sebelum tiba di persimpangan jalan harus menyalakan lampu penunjuk arah ke kanan, mengganti jalur ke jalur luar dengan pelan, berjalan sampai persimpangan jalan lalu membelok ke kanan.
(C) Langsung saja mengganti jalur ke jalur luar, dan setelah melewati garis berhenti segera membelok ke kanan.

24 Berdasarkan gambar, pengemudi sepeda motor tidak boleh berjalan di jalur yang mana? (A) Jalur A. (B) Jalur B. (C) Jalur C.

25 Berdasarkan gambar, pengemudi sepeda motor tidak boleh berjalan di jalur yang mana? (A) Jalur A. (B) Jalur B. (C) Jalur C.

26 Berdasarkan gambar, pengemudi sepeda motor kelas biasa ”Y” membelok ke kiri secara dua tahap dari area A ke area berhenti sementara untuk menikung B, bagaimana seharusnya pengemudi tersebut berjalan supaya lebih aman? (A) Tidak usah menyalakan lampu penunjuk arah, langsung berjalan memasuki area B. (B) Harus menyalakan lampu penunjuk arah ke kanan, setelah mengganti jalur ke jalur luar, lalu berjalan memasuki area B. (C) Terus saja berjalan dan berhenti di depan area B.

27 Berdasarkan gambar, jika hendak membelok ke kiri, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor ”X” berjalan supaya lebih aman? (A) Pada jarak 10 meter sebelum tiba di persimpangan jalan harus menyalakan lampu penunjuk arah ke kiri, mengganti jalur ke jalur dalam, berjalan sampai pertengahan persimpangan jalan, pastikan keamanan dari kenderaan lain di arah yang berlawanan baru membelok ke kiri. (B) Pada jarak 30 meter sebelum tiba di persimpangan jalan harus menyalakan lampu penunjuk arah ke kiri, mengganti jalur ke jalur dalam, berjalan sampai pertengahan persimpangan jalan, pastikan keamanan dari kenderaan lain di arah yang berlawanan baru membelok ke kiri. (C) Langsung saja mengganti jalur ke jalur dalam, dan sewaktu melewati garis berhenti segera membelok ke kiri.

29 Berdasarkan gambar, jika merasa kecepatan mobil di depan terlalu lambat, apakah pengemudi sepeda motor boleh mendahuluinya? (A) Tidak boleh. (B) Boleh mendahului dari sisi kiri. (C) Boleh mendahului dari sisi kanan.

30 Berdasarkan gambar, jika merasa kecepatan mobil di depan terlalu lambat, apakah pengemudi sepeda motor boleh mendahuluinya? (A) Tidak boleh. (B) Boleh mendahului dari sisi kanan mobil. (C) Boleh mendahului dari sisi kiri mobil.

31 Berdasarkan gambar, jika merasa kecepatan mobil di depan terlalu lambat, apakah pengemudi sepeda motor boleh mendahuluinya? (A) Tidak boleh. (B) Boleh, tapi hanya boleh mendahului mobil di depan dari sisi kanan. (C) Boleh, asal saja mendahului mobil dengan hati-hati.

32 Berdasarkan gambar, pernyataan berikut manakah yang lebih aman? (A) Sepeda motor harus membiarkan mobil untuk berjalan terlebih dahulu. (B) Mobil harus membiarkan sepeda motor untuk berjalan terlebih dahulu. (C) Siapa yang lebih cepat boleh berjalan terlebih dahulu.

33 Berdasarkan gambar, mengapa sepeda motor harus membiarkan mobil untuk berjalan terlebih dahulu? (A) Kenderaan di jalur utama harus membiarkan kenderaan di jalur cabang untuk berjalan terlebih dahulu. (B) Kenderaan di jalur cabang harus membiarkan kenderaan di jalur utama untuk berjalan terlebih dahulu. (C) Karena mobil lebih cepat.

34 Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman? (A) Harus berhenti dulu sambil menoleh dan melihat ke kiri dan kanan, menunggu mobil lewat baru melanjutkan perjalanan. (B) Harus mengurangi kecepatan, setelah melihat bahwa tidak ada kenderaan yang datang baru melanjutkan perjalanan. (C) Tidak usah menghiraukan marka lalu lintas, hanya perlu membunyikan klakson dan melewati dengan menambah kecepatan.