28.就目前大型二衝程柴油機的熱平衡（Heat balance）而言，約45～50%的熱能轉換為有用的機械能，其他皆為熱損失，其中以下列何者占最大百分比？ (A)冷卻損失 (B)掃氣損失 (C)摩擦輻射損失 (D)排氣損失