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航行安全與氣象(概要)
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95年 - 95年第三次 一等船副考古題(航行安全與氣象)#59968
> 試題詳解
28.日本北海道以東的海面是親潮和黑潮交會區經常有霧,則是那種霧?
(A) 平流霧
(B)輻射霧
(C)蒸汽霧
(D)鋒面霧
答案:
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統計:
A(28), B(3), C(10), D(4), E(0) #1526964
詳解 (共 1 筆)
Balabala8745
B1 · 2025/10/09
#6866382
選項 說明 判斷 (A)...
(共 184 字,隱藏中)
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1.因為大氣具壓縮性,所以在離地五公里半以內的大氣質量約占整個一千公里大氣層總質 量的: (A)二百分之一 (B)二十分之一 (C) 二分之一 (D)四分之一
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2.白貝羅定律:在北半球背風而立,低壓在你的: (A) 左邊 (B)右邊 (C)前面 (D)後面
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3.世界氣象組織根據雲最常出現的高度分為四族,溫帶地區一般高雲族的雲底離地: (A) 5,000 公尺 (B)2,000 公尺 (C)2,000 公尺以下 (D)接近地面
#1526939
4. 如圖所示,030000 UTC 時台灣海峽的波浪多高? (A)小於 1 公尺 (B) 小於 2 公尺 (C)小於 4 公尺 (D)小於 8 公尺
#1526940
5.氣壓梯度相同時,緯度對風的效應如何? (A) 低緯度的風比高緯度強 (B)低緯度的風比高緯度弱 (C)風的強弱和緯度無關 (D)地轉風隨緯度升高而增強
#1526941
6.本船航向 045° (T) 航速 20 節,觀測風速計得視風向為正北,風速每秒 14 公尺,則真風 向、真風速為多少? (A)135°,10 公尺/秒 (B)135°,20 公尺/秒 (C) 315°,10 公尺/秒 (D)315°,20 公尺/秒
#1526942
7.夜間,瞭望時看到他船之號燈顯示為應為何種船? (A)運轉能力受限制船舶之右舷燈 (B) 操縱失靈船舶,對水面移動時 (C)操縱失靈船舶,不對水面移動時 (D)運轉能力受限制之船舶
#1526943
8.夜間,瞭望時看到他船之號燈顯示為 應為何種船? (A)長度二十公尺,從事圍網捕魚船舶 (B)迎艏正遇之長度二十公尺,從事拖網捕魚船舶 (C)長度滿五十公尺,從事圍網捕魚船舶 (D) 迎艏正遇之長度滿五十公尺,從事拖網捕魚船舶
#1526944
9.負責航行當值之航行員,應對操舵系統作定期檢查,下列描述何者正確? (A)確保操舵系統之正常工作,依船長的指示檢查自動舵運轉情況 (B) 使用自動舵時,每班至少試驗手操舵一次 (C)使用手操舵時,每班至少試驗自動舵一次 (D)確保操舵系統之正常工作,每班應試驗應急操舵裝置運轉情況一次
#1526945
10.當值航行員於航程中,可不使用雷達之情況為: (A)船舶於沿岸航行時 (B)船舶於交通頻繁之水域航行時 (C) 船舶於能見度良好之大洋航行時 (D)船舶於望陸(Landfall)時
#1526946
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