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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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101年 - 101年第二次專技普考柴油機#44907
> 試題詳解
29.動壓渦輪增壓系統中排氣管短而細,因此歧管的截面積幾乎與下列何者截面積相等?
(A)進氣閥通道
(B)排氣閥通道
(C)掃氣閥通道
(D)起動閥通道
答案:
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統計:
A(14), B(46), C(12), D(4), E(0) #1195108
詳解 (共 2 筆)
蔡捷仁
B1 · 2016/11/23
#1524681
為了提高排氣壓力將氣缸中排氣直接而迅速送...
(共 91 字,隱藏中)
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蔡捷仁
B2 · 2016/11/23
#1524690
page 67 第四章 柴油機的換氣與增...
(共 23 字,隱藏中)
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1.何謂單動機(Single acting engine)? (A)燃燒只在氣缸一端進行的機器 (B)燃燒只在一個氣缸進行的機器 (C)只有一個回轉方向的機器 (D)動作簡單的機器
#1195080
2.以下各式船用熱機,何者之每匹馬力所需之製造費最低? (A)傳統式柴油機 (B)燃氣渦輪機 (C)蒸氣渦輪機 (D)往復式蒸汽機
#1195081
3.柴油主機底板(Bed plate)的主要功用為何? (A)用以安裝氣缸套 (B)承受機器的重量並使固定於船體 (C)連接氣缸體 (D)安裝主軸承
#1195082
4.十字頭型柴油機之活塞桿填料函(Piston rod stuffing box)有何功用? (A)防止滑油漏入曲柄室 (B)防止掃氣漏入曲柄室 (C)防止燃氣漏入曲柄室 (D)防止氣缸油漏入曲柄室
#1195083
5.下列何者不是缸套磨耗之徵兆? (A)最高爆發壓力下降 (B)排氣冒黑煙 (C)低速運轉時轉速不穩 (D)相同負荷時排氣溫度下降
#1195084
6.直列式、四行程、六缸柴油引擎,其點火順序為1-5-3-6-2-4。當1號缸位於上死點時,則3號缸之活 塞應於何位置? (A)進氣行程之間 (B)上死點 (C)出力行程之間 (D)下死點
#1195085
7.柴油引擎活塞之冷卻鰭(Fin)除有助於冷卻外,同時可強化活塞何部位? (A)裙部 (B)冠部 (C)肘鍵 (D)刮油環
#1195086
8.一部船舶柴油引擎的封閉式冷卻系統中的膨脹櫃,是用來維持系統中某個恆定水頭以及下列何者? (A)降低水溫 (B)降低水的擾動 (C)提供氣墊作用 (D)暖機時,冷卻水得以膨脹
#1195087
9.如何檢查運轉中柴油引擎某缸由導引閥操控(Pilot operated)的主空氣啟動閥洩漏? (A)該缸的排氣溫度上升 (B)該缸的啟動空氣歧管壓力上升 (C)該缸排氣壓力過高 (D)供應至該缸的空氣過熱
#1195088
10.靜壓渦輪增壓式低速二行程柴油主機,其進入過給機前的排氣溫度,若比各缸排氣溫度高出38℃至 65℃時,則表示: (A)排氣閥洩漏 (B)燃油閥阻塞 (C)過給機污損 (D)狀況正常
#1195089
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