阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航行安全與氣象(概要)
>
102年 - 102年交通部第1次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17192
> 試題詳解
3.造成信風逆溫層的原因是:
(A)大氣上升
(B)大氣沉降
(C)大氣平流
(D)大氣靜止
答案:
登入後查看
統計:
A(49), B(128), C(11), D(8), E(0) #626756
詳解 (共 1 筆)
樂佩
B1 · 2023/08/07
#5907034
在逆溫層中,溫度隨著高度的增加而增加,這...
(共 74 字,隱藏中)
前往觀看
6
0
相關試題
1.臭氧大多集中在離地面約25公里處之高空,也就是位於那一層? (A)中氣層(Mesosphere) (B)平流層(Stratosphere) (C)增溫層(Thermosphere) (D)對流層(Troposphere)
#626754
2.地面附近的飽和空氣團若是溫度下降會產生: (A)雲 (B)霧 (C)露 (D)霾
#626755
4.北半球的洋流直接由信風造成的是: (A)親潮 (B)北太平洋海流 (C)北赤道海流 (D)阿拉斯加海流
#626757
5.在國際海上避碰規則中,有關「瞭望條款」的適用範圍是: (A)夜間時任何船舶 (B)能見度良好時的任何船舶 (C)能見度不良時的任何船舶 (D)任何能見度情況下的任何船舶
#626758
6.航行中之動力船舶,得發出何種燈光信號,表示向後倒俥? (A)一閃光 (B)二閃光 (C)三閃光 (D)四閃光
#626759
7.在船舶航道中,下列何者是最主要之航道形式? (A)雙向航道 (B)建議航道 (C)分道通航制 (D)建議航路
#626760
8.就船舶航道而言,海圖上以T型虛線代表下列何者之邊界符號? (A)警戒區與近岸通航帶間 (B)分道通航制與近岸通航帶間 (C)分道通航制與公海間 (D)深水航道與公海間
#626761
9.一般船舶在航行時,其廣播應急通告在內部空間之最小聲壓位準應符合下列何種規定? (A)70db(A),且超過語音干涉位準至少10db(A) (B)75db(A),且超過語音干涉位準至少15db(A) (C)75db(A),且超過語音干涉位準至少20db(A) (D)80db(A),且超過語音干涉位準至少25db(A)
#626762
10.遇險及安全通信之中頻無線電話呼叫頻率為下列何者? (A)2182 KHz (B)2187.5 KHz (C)2174.5 KHz (D)2182.5 KHz
#626763
11.在船速與流速不變的情況下,水流對船之影響為何? (A)順流船速比頂流船速大一倍的流速 (B)順流船速比頂流船速大二倍的流速 (C)頂流船速比順流船速大一倍的流速 (D)頂流船速比順流船速大二倍的流速
#626764
相關試卷
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#135809
2025 年 · #135809
114年 - 114 交通事業港務升資考試_員級晉高員級_技術類(選試航行安全與氣象)(限船員)—港務:航行安全與氣象#133220
2025 年 · #133220
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#130651
2025 年 · #130651
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組:航行安全與氣象#130192
2025 年 · #130192
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#127555
2025 年 · #127555
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#125833
2025 年 · #125833
113年 - 113-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#124031
2024 年 · #124031
113年 - 113-3 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#122450
2024 年 · #122450
113年 - 113 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組:航行安全與氣象#122003
2024 年 · #122003
113年 - 113-2 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#120142
2024 年 · #120142