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一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99027
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試題詳解
試卷:
104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99027 |
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
試卷資訊
試卷名稱:
104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99027
年份:
104年
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
30. 柴油主機運轉時內部組件的熱應力,主要是由以下那一原因所造成的?
(A) 有冷卻水或冷卻油在傳輸熱量
(B) 柴油機運轉速度過高
(C) 受熱之柴油機組件其變形受到其他組件之限制
(D) 柴油機噴油量增加
正確答案:
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