31. 不改變柴油機轉速,而改變柴油機輸出功率(或平均有效壓力)屬於何種運轉特性?
(A) 推進特性
(B) 調速特性
(C) 負荷特性
(D) 速度特性

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統計: A(9), B(27), C(139), D(8), E(0) #578235