33. 噴油嘴外端結碳的主要原因為何？
(A) 噴油閥冷卻不良
(B) 噴油定時太早
(C) 針閥閥座密封不良
(D) 噴油壓力太高

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統計： A(173), B(39), C(433), D(20), E(0) #1585263