33. 柴油機活塞環黏滯或稱固著(Sticky)是環槽內充滿油污和積碳使活塞環不能自由運動的現象，下列敘述何者有誤？(A) 活塞環固死在環槽內使其失去密封作用(B) 引起竄氣(Blowby)、功率下降、活塞環折斷和缸套磨損加重等故障(C) 通常第一、二道環容易黏著(D) 缸內壓力上升造成排氣溫度上升