34. 影響柴油機壓縮終了溫度和壓力的主要因素為何？
(A) 進氣密度
(B) 進氣量
(C) 壓縮比
(D) 缸徑大小

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統計： A(11), B(5), C(54), D(3), E(0) #1759902