34. 維持臨界功率比（CPR)符合運轉限值的目的為何？
(A)預防事故中燃料護套破裂
(B)避免在運轉暫態時發生變態沸騰
(C)在事故時限制尖峰護套溫度小於2200 °F
(D)預防在運轉暫態時燃料丸中央融化

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統計： A(0), B(1), C(0), D(0), E(0) #974403