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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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96年 - 096年第一次專門職業及技術人員航海人員柴油機#49376
> 試題詳解
37. 一部運轉中的船舶柴油主機,若其氣缸套冷卻水出口溫度經常過高,則會導致以下什麼 情況?
(A) 黏著磨損
(B) 磨粒磨損
(C) 腐蝕磨損
(D) 電化學磨損
答案:
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統計:
A(18), B(2), C(6), D(2), E(0) #1255798
詳解 (共 1 筆)
鸚眼(繼續考)
B1 · 2019/04/07
#3280876
(A) 黏著磨損 在柴油機磨...
(共 126 字,隱藏中)
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1. 何謂二衝程機(Two stroke engine)? (A) 曲軸回轉二次即完成一個燃燒循環的機器(B) 活塞上下二次即完成一個燃燒循環的機器(C) 噴油二次即完成一個燃燒循環的機器(D) 只有二個氣缸的機器
#1255762
2. 柴油機壓縮比的最低要求應能滿足下列何種條件? (A) 柴油機冷態啟動與低負荷正常運轉(B) 柴油機較高的經濟性(C) 燃燒室一定的高度,以利於燃油的霧化與油氣混合(D) 達到規定的最高爆發壓力
#1255763
3. 柴油機運轉中連桿運動的規律為何? (A) 小端往復、桿身擺動、大端回轉(B) 小端往復、桿身平移、大端回轉(C) 小端擺動、桿身平移、大端回轉(D) 小端擺動、桿身平移、大端擺動
#1255764
4. 下列何者不適合作為柴油引擎之燃料? (A) 液體石油(B) 核能(C) 天然氣(D) 煤氣
#1255765
5. 關於釩侵蝕現象,下述何者敘述不正確? (A) 釩侵蝕現象亦稱高溫腐蝕(B) 釩侵蝕由於油內含釩的成分所引起(C) 環境溫度高到攝氏 600 度時,釩具有腐蝕作用(D) 含釩油類燃燒後生成五氧化二釩
#1255766
6. 噴油泵受凸輪凸緣頂起至燃油由燃油閥噴出,其間有曲柄角 10 至 20 度之時差,此時差 稱之為何?(A) 燃燒延遲(B) 自然延遲(C) 標準延遲(D) 噴射延遲
#1255767
7. 調整進、排氣閥間隙之目的為何? (A) 節省燃油消耗(B) 提高引擎出力(C) 使氣閥在機器運轉中能座落於閥座(D) 避免排氣冒黑煙
#1255768
8. 下列何者不屬於柴油機掃氣系統之組件? (A) 掃氣總管(B) 空氣冷卻器(C) 排氣節熱器(D) 渦輪增壓機
#1255769
9. 下列何者為柴油機排氣冒黑煙的原因? (A) 進氣溫度太低(B) 進氣量不足(C) 燃油壓力不足(D) 氣缸油用量太多
#1255770
10. 活塞環在環槽中產生扭轉與彎曲,其形成的原因為何? (A) 環搭口間隙大 (B) 環面磨損大 (C) 環彈力不足 (D) 環槽過度磨損
#1255771
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